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新しいBMWR18クラシックと新しいBMWRnineTモデルのワールドプレミアのハイライト

Source: AutoMotoTV (Glomex)

新しいR18により、BMWMotorradはクルーザーセグメントに参入しました。これまでの他のBMWモーターサイクルとは異なり、このモデルは、技術的にもデザインスタイルの観点からも、歴史的なBMWモーターサイクルの伝統に完全に準拠しています。 BMW R 5などの有名なモデルを技術的にも視覚的にも借用し、モーターサイクルの必需品である純粋で飾り気のないテクノロジーと、ライディングの喜びの震源地としてのボクサーエンジンに焦点を戻し、「優れた振動」を組み合わせています。さらに、R 18では、クラシックなデザインと明確でありながら現代的なテクノロジーを組み合わせて、魅力的な全体的なコンセプトを作成し、感情的であると同時に培われたライディング体験を提供します。ニューBMWR 18の目玉は、新開発の2気筒水平対向エンジン「ビッグボクサー」です。その印象的な外観とテクノロジーは、BMW Motorradが1923年に生産を開始して以来、感動的なライディング体験を提供してきた従来の空冷水平対向エンジンの継続を反映しています。オートバイシリーズの生産でこれまでに使用された中で最も強力な2気筒水平対向エンジンは排気量があります。 1 802ccのピーク出力は、4 750rpmで67kW(91 hp)です。 2,000〜4,000 rpmで、常に150 Nmを超えるトルクが利用可能であり、この基本的な牽引力は、完全な共鳴音と組み合わされています。

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