BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
SUVはますます多くの顧客に非常に人気があります。これらは、良好なレベルの視界、安全性、快適性を提供するため、米国と中国で最も人気のある車両セグメントです。ヨーロッパとドイツでは、市場シェアも継続的に上昇しており、特にコンパクトモデルが急成長しています。 ID.4で、フォルクスワーゲンは初めて完全に電気的に駆動されるSUVを提供します。それはスペース、柔軟性、そして顧客がSUVについて評価するすべての利点を提供します。 ID.4は、スポーティでありながら簡単で快適な方法で運転できるオールラウンドなタレントです。バッテリーは最大77kWhのエネルギー(正味)を蓄え、最大520 km(WLTP)の範囲を可能にします。低い重心を保証する客室の下に設置されています。リアアクスルに配置された電気駆動モーターは、150 kW(204 PS)を生成します。これは、0から100 km / hまで8.5秒で加速し、最高速度160 km / hを実現するのに十分です。後輪駆動の強力なグリップと21センチメートルの最低地上高のおかげで、E-SUVは穏やかなオフロードの地形でもうまく機能します。
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km 2021フォルクスワーゲンid4エクステリアデザイン suvはますます多くの顧客に非常に人気がありますこれらは良好なレベルの視界安全性快適性を提供するため米国と中国で最も人気のある車両セグメントですヨーロッパとドイツでは市場シェアも継続的に上昇しており特にコンパクトモデルが急成長しています新しいトヨタGRヤリスは、世界ラリー選手権でのトヨタのタイトル獲得経験から生まれた純粋なパフォーマンスカーです。競争の激化の中での成功から生まれたこの車は、モータースポーツのテクノロジーとデザインをロードカーの世界に直接もたらします。これは、本質的にやりがいがあり、運転するのが楽しい、これまで以上に優れた車を作るというTOYOTAGAZOORacingの精神に忠実です。まったく新しいヤリスシリーズのトップに位置するGRヤリスは、トヨタガゾーレーシングとトヨタのWRCパートナーであるトミマキネンレーシングの設計とエンジニアリングのスキルを活用したユニークなモデルです。次のヤリスWRCカーの開発のための公式ホモロゲーションモデルとして機能するだけでなく、地元のラリー大会での競争に成功しようとしている所有者に必要なすべての属性も備えています。 2020年後半に発売を予定しており、トヨタの2番目のグローバルGRモデルとしてGRスープラに続く。
新しいアウディRS3のデザインは、前モデルよりもさらにダイナミックでパワフルです。フロントには、ワイドRSバンパー、特徴的なハニカムグリルを備えた再設計されたシングルフレーム、そして大きなエアインテークがコンパクトスポーツカーに表情豊かな外観を与えています。 3.8秒で0から100km/ hまで、最高速度290 km / hまで、RSトルクスプリッター、セミスリックタイヤ、および特定のRS運転モード–新しいアウディRS 3は、最高の口径と最高の数値のドライビングダイナミクスを提供します。そのセグメント。 294 kW(400 PS)の5気筒を搭載した高性能エンジンは、非常に酔わせるような音で急速な加速を実現します。パワーユニットは500Nmのトルクを提供し、さらに高速に応答します。視覚的には、RS 3は、幅広のボディ、RSスポーツエキゾーストシステム、およびレースカーに見られるようなコックピットディスプレイを備えたスポーティなDNAを示しています。
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