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Design esterno Kia Sportage in metallo Penta

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Numerose nuove tecnologie ottimizzano la precisione e il controllo del telaio in un'ampia varietà di condizioni atmosferiche e stradali. Il controllo elettronico degli ammortizzatori di serie (Electronic Control Suspension, ECS) nella versione GT-line aumenta il comfort e la sicurezza grazie al controllo continuo dello smorzamento. Il sistema reagisce ai movimenti del corpo e agli input dello sterzo e modifica il comportamento dello smorzamento alla velocità della luce per contrastare i movimenti di tuffo, beccheggio e rollio del veicolo in curva. Regola anche la forza di smorzamento in caso di ostacoli per affrontarli nel modo più confortevole possibile e per ridurre l'influenza delle post-vibrazioni sulle ruote. Una prima assoluta per la Sportage è l'“All-Terrain-Mode”, che sarà disponibile per la versione ibrida plug-in con trazione integrale. Il sistema offre un supporto intelligente durante la guida fuoristrada o sulla neve ottimizzando automaticamente le impostazioni del veicolo in base alla modalità selezionata e aiutando così il SUV a ottenere la massima trazione su superfici fangose, sabbiose o innevate

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