Inaugurazione Motor Valley 2022
Motor Valley Fest – “THE ART OF INNOVATION”, il festival diffuso della Terra dei Motori dell'Emilia-Romagna, alza il sipario sull'edizione 2022.
La nuova Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid è pronta per il decollo: con un design sicuro di sé ed elegante, sportivo, linee di coupé uniche e una moderna trazione ibrida plug-in, il nuovo modello entrerà nelle concessionarie tedesche Mitsubishi all'inizio del 2021. Il design completamente rinnovato porta la combinazione di aspetto elegante e carattere sportivo da coupé a un livello superiore. Il nuovo modello è una fusione di ibrido, coupé e SUV, abbinato a un'innovativa e moderna trazione ibrida plug-in e al sistema di trazione integrale "Super All Wheel Control" di serie. Allo stesso tempo, amplia l'offerta ibrida plug-in dell'esperto giapponese di elettromobilità, da tempo leader di mercato europeo nel segmento PHEV in rapida crescita con Outlander Plug-in Hybrid. La nuova Mitsubishi Eclipse Cross, che è cresciuta di 14 centimetri rispetto al suo predecessore, avanza con un'interpretazione ulteriormente sviluppata del familiare volto del marchio "Dynamic Shield". Trasmette ancora più forza e sicurezza e conferisce al veicolo ulteriore eleganza. La griglia del radiatore è stata ampiamente ridisegnata ed è ora dominata da un look a nido d'ape in nero. Un nuovo paraurti, una moderna grafica illuminata delle luci di marcia diurna e degli indicatori di direzione a LED, nonché i fari principali Bi-LED e i fendinebbia a LED completano il design dinamico del frontale
Motor Valley Fest – “THE ART OF INNOVATION”, il festival diffuso della Terra dei Motori dell'Emilia-Romagna, alza il sipario sull'edizione 2022.
La nuova CUPRA Leon migliora l’esperienza degli interni con schermi ad alta risoluzione per fornire tutte le informazioni di cui il conducente e gli altri occupanti hanno bisogno, un sistema audio ad alta fedeltà di nuova generazione e l’accesso all’ecosistema CUPRA con l'App My CUPRA. Dietro il volante CUPRA si trova il virtual cockpit. Grazie alla combinazione tra molteplici possibilità di configurazione e la chiarezza nella visualizzazione, è in grado di fornire al guidatore i dati più importanti a portata di sguardo, riducendo le distrazioni e favorendo una maggior concentrazione sulla guida. Con così tante informazioni a disposizione, è importante che i sistemi siano intuitivi e l’infotainment centrale standard da 12,9”, più grande e di serie, è stato progettato per mettere tutto a portata di mano. Con un nuovissimo sistema operativo, il display personalizzabile combina i vantaggi degli input touchscreen con una barra di scorrimento retroilluminata per regolare il clima interno e il volume. Grazie alla possibilità di includere widget configurabili, il sistema di infotainment può essere adattato alle esigenze individuali. Il sistema Wireless Full Link è sempre presente e consente ai clienti di portare nell’abitacolo la loro vita digitale, che si tratti di mappe, musica o altre funzionalità compatibili con il settore automobilistico tramite Apple CarPlay e Android Auto. Il tutto accessibile in modo controllato, intuitivo e sicuro attraverso l’interfaccia uomomacchina (HMI) della nuova CUPRA Leon.
La nuova Artura viene svelata come prima supercar ibrida ad alte prestazione (High-Performance Hybrid (HPH)) prodotta di di serie Il distillato di oltre mezzo secolo di competenza ed esperienza di McLaren nell'ingegneria di vetture da corsa e da strada Unisce prestazioni entusiasmanti, dinamica di guida e massimo coinvolgimento ed in più le caratteristiche di guida dei veicoli elettrici Primo modello ad essere costruito sulla nuovissima McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA), ottimizzato in modo univoco per i propulsori HPH e costruito internamente presso il McLaren Composites Technology Center (MCTC) nella regione di Sheffield Il corpo leggero con alluminio superformato e fibra di carbonio ha proporzioni perfette da supercar; La filosofia di design "la forma segue la funzione" conferisce un aspetto puro e funzionale "termoretraibile" Rapporto peso / potenza ai vertici della categoria di 488 CV / tonnellata (con un peso a secco minimo di 1.395 kg ) L'ingegneria ultraleggera rende Artura la vettura più leggera della sua categoria con un peso a vuoto (DIN) di soli 1.498 kg Il gruppo propulsore comprende il nuovissimo motore a benzina V6 biturbo da 3,0 litri con motore elettrico e batteria ad alta densità energetica, che produce potenze combinate di 680 CV (671 bhp) e 720 Nm (530 lb ft)
Leave a Reply