2021 Range Rover Velar P400e PHEV - The Engine

"Il programma di guida della Range Rover Velar offre alcune novità in più nell'anno 2021. Ad esempio, il sei cilindri in linea da 3,0 litri della famiglia Ingenium troverà la sua strada sotto il Velar cofano motore per la prima volta I motori a benzina brillano per il loro sviluppo delicato della loro abbondante potenza e dell'efficienza contemporanea e della compatibilità ambientale. MHEV gioca un ruolo decisivo in questo: la tecnologia ibrida leggera a 48 volt per maggiori prestazioni con emissioni e consumi ridotti. sviluppati e prodotti in modo indipendente da Jaguar Land Rover I sei cilindri in linea sono disponibili nel Velar come versione diesel D300 con 221 kW (300 PS) o come benzina P400 con 294 kW (400 PS) - accoppiato con sospensioni pneumatiche a controllo elettronico di serie nella R-Dynamic per coccolare il comfort della Range Rover. Ciò è garantito dalla più recente tecnologia del motore MHEV, l'equilibrio desiderato e richiesto tra prestazioni ed efficienza L. Il mi Il sistema ibrido ld utilizza un generatore di avviamento a cinghia, che assorbe l'energia solitamente persa in frenata o in decelerazione e la trasferisce alla batteria agli ioni di litio da 48 volt situata sotto il bagagliaio. Lì l'energia è disponibile per un uso successivo: ad esempio per supportare il motore a benzina durante l'accelerazione o per una risposta ancora più fluida e rapida del sistema start-stop. "