Audi RS 5 Sportback - Il design degli esterni

" Nei modelli RS 5 rivisti, le proporzioni eleganti incontrano i dettagli del motorsport. I designer della RS 5 si sono particolarmente ispirati all'originale Quattro del 1980 e alla Sport quattro del 1984. Durante la revisione, i designer hanno affinato questo carattere e reso ancora più distintivi alcuni dettagli tipici. Il telaio singolo più largo e piatto domina la sezione anteriore. Tra esso e il cofano sono indicate le prese d'aria piatte, che ricordano la classica Sport quattro del 1984. La sua griglia del radiatore con la struttura a nido d'ape tridimensionale specifica per RS ​​è nera lucida. Le prese d'aria esterne agiscono come corpi geometrici indipendenti. Il loro nuovo design dà loro ancora più presenza. Come nel Singleframe, le griglie tridimensionali a nido d'ape riempiono le bocchette, di cui quella di sinistra è chiusa per un'aerodinamica ottimizzata sullo sfondo e quella di destra fornisce aria ai due refrigeratori d'acqua aggiuntivi. La cortina d'aria migliora il flusso d'aria intorno alla RS 5. A tale scopo, un flusso d'aria viene diretto attraverso il paraurti lungo le ruote nei segmenti esterni della griglia laterale a nido d'ape. Due labbri dello spoiler sul lato inferiore del paraurti anteriore ottimizzano il flusso d'aria al sottoscocca. Il risultato: il miglior coefficiente di resistenza aerodinamica con 0,32. La lama orizzontale forma una chiara estremità della carreggiata. I modelli RS 5 sono dotati di serie di fari Matrix LED e luci lampeggianti dinamiche. Per la prima volta sono disponibili come optional i fari Matrix LED con design Audi. Questi sono messi in scena in modo specifico per RS ​​durante lo sblocco e il blocco. La silhouette della nuova Audi RS 5 Coupé e RS 5 Sportback continua ad affascinare con le sue proporzioni classiche da coupé. La linea ondulata delle spalle conferisce al fianco un contorno fluido. I passaruota sono stati allargati di 15 millimetri su ogni lato rispetto al modello precedente. Ricordano l'Audi Ur-quattro e lasciano la RS 5 seduta sulla strada. Le nuove minigonne laterali supportano l'aspetto ad alte prestazioni e assicurano che RS 5 abbia un aspetto ancora più profondo. "