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Audi e-tron GT - batteria e gestione termica

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Batteria agli ioni di litio con 85 kWh di contenuto energetico netto (93 kWh lordo) e posizione di tensione 800 volt; 396 celle a sacchetto in 33 moduli di ricarica AC di serie con 11 kW di potenza, poco dopo il lancio sul mercato anche opzionale con 22 kW; Ricarica CC di serie con potenza fino a 270 kW Autonomia con una carica fino a 487 km in WLTP (Audi e-tron GT quattro); tempi di ricarica molto brevi: solo cinque minuti per circa 100 chilometri di percorrenza Gestione termica elaborata con quattro circuiti di raffreddamento; standard efficiente della pompa di calore; precondizionamento per la ricarica rapida in corrente continua su strada Servizio di ricarica e-tron con circa 200.000 punti di ricarica in Europa e tariffe vantaggiose

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