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Auto e motore

Audi e-tron GT - trazione e recupero

Da AutoMotoTV (Glomex) 23 febbraio 2021 6 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Trazione integrale elettrica con una macchina sincrona (PSM) a eccitazione permanente ciascuno sugli assi anteriore e posteriore; Trasmissione a due velocità sull'asse posteriore Potenza e coppia totali su Audi e-tron GT quattro 350 kW (476 CV) e 630 Nm (640 Nm in Launch Control Boost), su RS e-tron GT 440 kW (598 CV) ) e 830 Nm; per un massimo di 2,5 secondi 390 kW (530 CV) o 475 kW (646 CV) aumentano la potenza tramite Launch Control 0-100 km / h in 4,1 o 3,3 secondi (modello RS) Velocità massima 245 km / h su e-tron GT quattro e 250 km / h sul modello RS Controllo intelligente della navigazione e del recupero, recupero dei freni fino a 265 kW

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BMW 7 Series Prototype – Testing

7 febbraio 2022 45 Visualizzazioni

Il processo di sviluppo in serie della BMW i7 sta entrando nella sua fase finale con l'auto sottoposta a un impegnativo programma di test in condizioni stradali e meteorologiche estreme. Durante i cosiddetti test hot-region su piste e strade pubbliche di tutto il mondo, gli ingegneri di sviluppo verificano principalmente le prestazioni e l'affidabilità dei motori elettrici, della trazione integrale e della batteria ad alto voltaggio quando sono esposti al massimo stress da temperature elevate, strade sterrate, polvere e grandi dislivelli. La strada verso la produzione in serie porta i prototipi della BMW i7 su strade sterrate, deserti, montagne e tutta una serie di percorsi altamente dinamici. La BMW i7, l'unica berlina di lusso al mondo ad alimentazione esclusivamente elettrica, sarà presentata nel corso del 2022 insieme ad altre varianti di modello della nuova BMW Serie 7.

Auto e motore

La nuova Ford Puma ST - Stile audace e accattivante

14 ottobre 2020 43 Visualizzazioni

"Lo stile di Puma, già molto sportivo grazie a caratteristiche come la silhouette della linea del tetto inclinata e i passaruota pronunciati, si è naturalmente prestato al design di Puma ST reso ancora più estremo per combinare forma e funzionalità. La Puma ST offre finiture in Magnetite o machined metal per i cerchi in lega standard da 19’’, e sei tonalità per gli esterni che includono Agate Black, Desert Island Blue, Fantastic Red, Frozen White, Magnetic e bold, oltre all’esclusiva Mean Green. Inoltre, una finitura nera lucida per il tetto, i bordi della griglia anteriore, le calotte degli specchietti retrovisori e lo spoiler posteriore sul tetto sono tutti standard, rendono il modello ancora più semplice da identificare/ riconoscibile. Se anche l’interno è altrettanto carismatico, l’emozione è immediata fin dallo sblocco delle porte quando gli specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente di serie proiettano il logo ST sul terreno. All’interno, i sedili sportivi Recaro riscaldabili e imbottiti - con impresso il logo ST e rifiniti in materiale antiscivolo Miko Dinamica - tengono saldamente in posizione guidatore e passeggero anteriore. Inoltre, sono presenti piastre paramotore Ford Performance, volante in pelle a fondo piatto e pomello del cambio ST. I sedili, il rivestimento della leva del cambio e i tappetini con badge ST, sono rifiniti con cuciture Metal Grey."

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Volkswagen - L’elettrico per Totti , l’elettrico per tutti

8 febbraio 2022 13 Visualizzazioni

L’elettrico Volkswagen ha un nuovo ambasciatore: la Divisione italiana della Marca e Francesco Totti si alleano per promuovere l’innovativa gamma ID. e per rendere la mobilità elettrica Volkswagen più comprensibile e facile per tutti. La collaborazione con il grande campione italiano durerà due anni e avrà al centro l’obiettivo di avvicinare il grande pubblico alla vita quotidiana con un’auto elettrica, tramite contenuti pensati per informare e sfatare i luoghi comuni legati a questa tecnologia che ancora resistono. Il tutto con il piglio e la personalità unica di Francesco Totti.

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