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Volkswagen Golf GTI con il nuovo gestore delle dinamiche di guida

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Guida agile, telaio da libro illustrato, design a prova di manomissione, perfetta ergonomia, puro piacere di guida: il DNA di un'autentica vettura sportiva. Alla Volkswagen, tre lettere stanno per questo: GTI. Ora arriva l'ottava generazione della classica Golf. La nuova Golf GTI è più digitale, più connessa, più netta e più facile da guidare che mai. Il motore turbo sviluppa 180 kW (245 CV). Un nuovo gestore della dinamica di guida unisce in modo intelligente i sistemi elettromeccanici del telaio. Massima dinamica, massimo comfort: questa Golf GTI combina entrambi. La generazione 8 della Golf GTI riflette un nuovo status quo della trazione anteriore. Il nuovo Driving Dynamics Manager gioca un ruolo decisivo in questo. "Il sistema coordina centralmente e in modo superordinato le funzioni elettromeccaniche del telaio", spiega Karsten Schebsdat, responsabile delle dinamiche di guida, sterzo e sistemi di controllo. "La combinazione di un telaio riaccordato, più blocco incrociato dell'assale anteriore e responsabile delle dinamiche di guida ci ha permesso di portare le eccezionali prestazioni complessive della Golf GTI a un livello ancora più alto. Ciò è ancora più vero quando le sospensioni DCC con ammortizzatori regolabili, equipaggiate con una nuova applicazione software, è anche a bordo. ""

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