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Audi e-tron GT Böllinger Höfe - Intervista a Sascha Koch

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

È un'Audi come non ce n'era mai stata prima: con la e-tron GT, il marchio mostra quanto emotivamente e affascinante plasmerà il futuro della mobilità. La Gran Turismo completamente elettrica sarà in prevendita a febbraio 2021 contemporaneamente a due modelli, la e-tron GT quattro e la RS e-tron GT. Entrambi sono potenti, veloci e dinamici ed entrambi guidano a zero emissioni locali. La somma di queste qualità crea un carattere forte che reinterpreta l'idea del gran turismo. L'esterno dell'Audi e-tron GT è un'opera d'arte dinamica. Ogni superficie e ogni linea sono coerenti in sé: dai fari, opzionalmente con luce laser Audi, al grande diffusore sul retro. Insieme, i dettagli creano una scultura che è stata modellata dal vento stesso. Anche gli interni corrispondono a quelli di una Gran Turismo classica: guidatore e passeggero anteriore siedono sportivamente bassi, separati l'uno dall'altro da un'ampia console centrale, ei sedili posteriori offrono spazio sufficiente anche per gli adulti. Con la sua eleganza progressiva, il design degli interni sottolinea il carattere dell'auto. Una Gran Turismo è un'auto da turismo sportiva con elevate dinamiche di guida, un aliante sicuro. Anche l'Audi e-tron GT ha questo carattere. A seconda del modello, i suoi motori elettrici erogano 350 kW (476 CV) o 440 kW (598 CV) di potenza. Ciò consente scatti dinamici, ma altrettanto importante è l'autonomia fino a 487 chilometri (secondo WLTP) che la batteria con la sua capacità netta di 85 kWh rende possibile. La sua tecnologia a 800 volt consente una ricarica rapida in CC fino a 270 kW di potenza

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