BMW GROUP NEWS MARZO 2022
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese.
È un'Audi come non ce n'era mai stata prima: con e-tron GT, il marchio mostra quanto emotivamente e affascinante plasmerà il futuro della mobilità. La Gran Turismo completamente elettrica sarà in prevendita a febbraio 2021 contemporaneamente a due modelli, la e-tron GT quattro e la RS e-tron GT. Entrambi sono potenti, veloci e dinamici e guidano entrambi a zero emissioni locali. La somma di queste qualità crea un carattere forte che reinterpreta l'idea del gran turismo. L'esterno dell'Audi e-tron GT è un'opera d'arte dinamica. Ogni superficie e ogni linea sono coerenti in sé: dai fari, opzionalmente con luce laser Audi, al grande diffusore nella parte posteriore. Insieme, i dettagli creano una scultura che è stata modellata dal vento stesso. Anche gli interni corrispondono a quelli di una Gran Turismo classica: guidatore e passeggero anteriore siedono sportivamente bassi, separati l'uno dall'altro da un'ampia console centrale, ei sedili posteriori offrono spazio sufficiente anche per gli adulti. Con la sua eleganza progressiva, il design degli interni sottolinea il carattere dell'auto. Una Gran Turismo è un'auto da turismo sportiva con elevate dinamiche di guida, un aliante sicuro. Anche l'Audi e-tron GT ha questo carattere. A seconda del modello, i suoi motori elettrici erogano 350 kW (476 CV) o 440 kW (598 CV) di potenza. Ciò consente scatti dinamici, ma altrettanto importante è l'autonomia fino a 487 chilometri (secondo WLTP) che la batteria con la sua capacità netta di 85 kWh rende possibile. La sua tecnologia a 800 volt consente una ricarica rapida in corrente continua fino a 270 kW di potenza
Le notizie principali sull'attività del BMW Group del mese.
El año 2022 marca un momento importante para Aprilia Racing en su joven historia de MotoGP. De hecho, la escudería italiana gana el estatus de Factory Team, un paso más en una tendencia de crecimiento que ha sido clara en las dos últimas temporadas, culminando con el podio en Silverstone el año pasado, un resultado que Aprilia nunca antes había logrado en su historia en Moto GP. Al finalizar la temporada 2021, Aleix Espargaró finalizó octavo en la clasificación general del campeonato, ascendiendo nueve posiciones y triplicando los puntos que había obtenido en las temporadas anteriores. Un gran resultado que es solo el punto de partida para la evolución de 2022, una temporada en la que Aprilia estará en parrilla con una RS-GP profundamente renovada respecto a lo que ha demostrado ser una buena base técnica. No solo los resultados, sino más que nada, la brecha detrás de los mejores pilotos (nunca antes tan constantemente baja en la historia de la marca), convenció a los ingenieros del departamento de carreras para enfocar su trabajo en todas las áreas de desempeño. Sin revolucionar, pero con la capacidad innovadora que siempre ha hecho destacar el esfuerzo de Aprilia en las carreras.
Poche piste al mondo sono in grado di racchiudere nel loro svolgimento tutte le difficoltà tecniche e di pilotaggio come Spa-Francorchamps. I 7004 metri dell’autodromo belga vengono definiti a buon motivo “l’accademia di guida” e, come spiega Mauro Barbieri, coordinatore Performance and Simulations di Ferrari Competizioni GT, richiedono moltissimi compromessi per poter essere competitivi.
Leave a Reply