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Range Rover Velar P400e PHEV 2021 - Il motore

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

"Il programma di propulsione della Range Rover Velar, tuttavia, offre alcune novità in più per la vendemmia 2021. Ad esempio, i motori a sei cilindri in linea da 3,0 litri della famiglia Ingenium stanno facendo il loro debutto sotto il cofano Velar. Le moderne unità diesel e benzina brillano per lo sviluppo regolare della loro abbondante potenza e dell'efficienza contemporanea e della compatibilità ambientale. MHEV, la tecnologia ibrida leggera a 48 volt, gioca un ruolo chiave in questo, offrendo prestazioni migliorate con emissioni ridotte e consumo di carburante. Il nuovo motore a sei cilindri in linea, sviluppato e prodotto internamente da Jaguar Land Rover, è disponibile nel Velar come variante diesel D300 da 221 kW (300 CV) o come motore a benzina P400 da 294 kW (400 hp) - accoppiato di serie sulla R-Dynamic con sospensioni pneumatiche a controllo elettronico per coccolare il comfort della Range Rover. In combinazione con la più recente tecnologia del motore, il pacchetto MHEV garantisce il equilibrio di prestazioni ed efficienza. Il sistema ibrido leggero utilizza un generatore di avviamento a cinghia per catturare l'energia normalmente persa durante la frenata o la decelerazione e convogliarla al pacco batterie agli ioni di litio da 48 volt situato sotto il bagagliaio. Lì l'energia è pronta per un uso successivo: ad esempio per supportare il motore a benzina durante l'accelerazione o per una risposta ancora più fluida e veloce del sistema start-stop "

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