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Nuovo video di guida di Hyundai Santa Fe

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

2021 Santa Fe ora offre tre nuove e migliorate opzioni di trasmissione. Il propulsore standard è un motore Smartstream a quattro cilindri a iniezione diretta (DI) da 2,5 litri e iniezione multipoint (MPI) accoppiato a un cambio automatico a otto velocità, che sostituisce il precedente motore da 2,4 litri. Questo motore standard a quattro cilindri produce una potenza stimata di 191 cavalli a 6.100 giri / min e una stima di 182 libbre-piedi. di coppia a 4.000 giri / min per una guida senza sforzo in un'ampia varietà di condizioni. Il gruppo propulsore dispone anche della funzionalità Idle, Stop and Go (ISG) per massimizzare l'efficienza in varie condizioni di traffico intenso. Il nuovo risparmio di carburante del motore da 2,5 litri è destinato ad aumentare di circa l'8% rispetto al gruppo propulsore 2020 grazie a questi miglioramenti

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