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La nuova Toyota Mirai: prestazioni e design

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Nello sviluppo della nuova Mirai, Toyota ha ottimizzato ogni aspetto del veicolo per attrarre i clienti emotivamente, in termini di erogazione di potenza e prestazioni, nonché il modo in cui l'auto guida e guarda. L'obiettivo dichiarato era aumentare l'autonomia rispetto alla prima generazione a un livello che supera la maggior parte delle auto puramente elettriche a batteria. Per ottenere ciò, la potenza del motore e la capacità dei serbatoi di idrogeno sono state aumentate, così come l'efficienza aerodinamica. Il risultato è un aumento del 30 percento dell'autonomia operativa, che ora raggiunge ben 650 chilometri. Il Mirai è così finalmente entrato nella classe dei veicoli a lunga percorrenza. La Toyota ha dedicato altrettanta attenzione alla disposizione dello spazio. La piattaforma modulare GA-L, che funge da base per il nuovo Mirai, consente un imballaggio notevolmente più efficace. A favore di una disposizione più equilibrata del nuovo propulsore FCEV, l'unità a celle a combustibile è stata ora spostata sotto il cofano. In questo modo, apre la strada a un interno più ampio, che ora offre spazio per cinque passeggeri

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