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Porsche Taycan 4S - terza versione dell'auto sportiva elettrica

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

"Dopo Taycan Turbo S e Taycan Turbo, la Taycan 4S è la nuova entrata nella gamma di modelli elettrici. È installata una batteria ad alte prestazioni a piano singolo con una capacità lorda di 79,2 kWh di serie. Su richiesta è disponibile la Performance Battery Plus a due piani conosciuta da Taycan Turbo S e Taycan Turbo. La sua capacità lorda è di 93,4 kWh. Di conseguenza, le prestazioni e l'autonomia variano: con la batteria Performance la Taycan 4S raggiunge fino a 390 kW ( 530 CV) di potenza overboost. Equipaggiato con la batteria Performance Plus, eroga fino a 420 kW (571 CV). Entrambe le versioni della Taycan 4S accelerano da fermo a 100 km / h in 4,0 secondi. Anche la velocità massima è uniforme di 250 km / h. L'autonomia è fino a 407 chilometri con batteria Performance e fino a 463 chilometri con batteria Performance Plus (entrambi secondo WLTP). La capacità di carica massima (picco) è di 225 kW (batteria Performance) o 270 kW (batteria Performance Inoltre) mozzafiato valori di accelerazione, potenza di traino tipica di un'auto sportiva e prestazioni superiori e sempre disponibili: questi sono i punti di forza della Taycan che anche la nuova 4S possiede. Con una lunghezza attiva di 130 millimetri, la macchina sincrona ad eccitazione permanente sull'asse posteriore è esattamente 80 millimetri più corta dei corrispondenti componenti di trasmissione della Taycan Turbo S e Taycan Turbo. Con due macchine sincrone permanentemente eccitate sugli assi anteriore e posteriore, vale a dire la trazione integrale, e una trasmissione a due velocità sull'asse posteriore, il 4S ha l'architettura di trasmissione dei punti salienti tecnici più importanti dei suoi fratelli modello. Lo stesso vale anche per la gestione intelligente del carico e l'aerodinamica esemplare. Con un valore cw a partire da 0,22, contribuisce in modo decisivo al basso consumo energetico e quindi a un lungo raggio "

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