DS @ MIMO 2021 - Giorgio Contu
DS @ MIMO 2021 - Giorgio Contu
La MINI Countryman suscita il desiderio di avventura. Il modello più grande del marchio premium britannico è stato progettato con cinque porte e un vano interno che può essere utilizzato in una varietà di modi diversi. Questa automobile è un vero talento a tutto tondo e non solo nel traffico quotidiano. Il suo concetto di veicolo robusto, i potenti motori e la trazione integrale ALL4 opzionale assicurano un divertimento di guida senza limiti anche lontano dalle carreggiate asfaltate. E non è tutto. Come veicolo di supporto nell'entourage dell'X-raid Team - attualmente il vincitore assoluto in carica del Rally Dakar - la MINI Countryman ha già ottenuto prestazioni impressionanti in condizioni estreme diverse volte, dimostrando prestazioni dinamiche e versatilità. Gli appassionati di MINI possono ora beneficiare anche dell'esperienza degli specialisti fuoristrada di successo. Le modifiche del telaio derivate direttamente dallo sport da rally trasformano il veicolo della serie a cinque porte in una MINI Countryman Powered by X-raid
Cosa significa essere un’icona? Ma soprattutto, esiste una ricetta magica per diventarlo? La Lamborghini Countach è per definizione uno dei modelli più iconici della storia della Casa e, in generale, dell’intero mondo automotive. In un anno in cui si sono collocate la ricostruzione della prima Countach, la LP 500, a cura del Polo Storico, e la presentazione della sua versione contemporanea, la Countach LPI 800-4, omaggio a questa eredità di Lamborghini in cui il design visionario incontra la tecnologia del futuro; si sono concluse le celebrazioni dedicate al suo 50° anniversario con un talk di eccellenza seguito da attività immersive e esperienziali per far scoprire e raccontare il mondo Centro Stile e Polo Storico Lamborghini.
La F1-75, la monoposto realizzata dalla Scuderia Ferrari per la stagione 2022 del Campionato del Mondo di Formula 1, è stata presentata online questo pomeriggio dal cuore della Gestione Sportiva di Maranello. La vettura, la sessantottesima realizzata per competere nella massima categoria automobilistica, si caratterizza per una gradazione di rosso inedita, messa a punto appositamente dal Centro Stile Ferrari per la vettura che porta nel nome l’anniversario che l’azienda celebra quest’anno, i 75 anni dalla fondazione. Il riferimento alla ricorrenza è chiaramente visibile anche sulla livrea, dove il logo celebrativo si unisce alla bandiera italiana, da anni sempre presente sulle monoposto Ferrari. La F1-75 propone forme del tutto inedite, figlie dell’interpretazione da parte dei tecnici di Maranello dei nuovi regolamenti entrati in vigore a partire da questa stagione. La fase di progettazione è stata affrontata con un approccio innovativo e non convenzionale. Tra gli elementi che spiccano il muso ribassato, una parte centrale particolarmente curata in termini di packaging della PU e dei suoi accessori e disegnata per raggiungere la miglior prestazione aerodinamica, il ritorno dell’effetto suolo in Formula 1 a 40 anni di distanza dalla sua messa al bando e le nuove gomme da 18 pollici introdotte da questa stagione da Pirelli.
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