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Voitures et moteurs

Porsche Wireless Charging - Recharge inductive pour une alimentation énergétique pratique

Par AUTOMOTOTV (Glomex) 8 September 2025 259 Points de vue

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

La charge sans fil a déjà radicalement simplifié l'utilisation du téléphone portable : il suffit de placer le smartphone dans un support de charge et l'énergie circule. Porsche proposera bientôt cette technologie conviviale pour les voitures électriques : la société sera le premier constructeur automobile à mettre sur le marché un système de charge de 11 kW avec une plaque de base monobloc pour les véhicules électriques. One-Box signifie qu'en dehors de la plaque de sol montée sur le parking, il n'est plus nécessaire d'installer un wallbox ou une unité de contrôle. La nouvelle génération entièrement électrique du Cayenne sera la première série de modèles Porsche pouvant être commandée avec l'équipement côté véhicule. Également en 2026, les ventes de la plaque de sol commenceront dans les centres Porsche et en ligne dans la boutique Porsche. Lors de l'IAA Mobility à Munich, un prototype avec de la peinture fluorescente démontre la technologie innovante.

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Voitures et moteurs

Lotus dévoile Emeya, sa première Hyper-GT 100électrique

18 March 2026 62 Points de vue

La Lotus Emeya établit une nouvelle référence en matière de conduite et de sensations qu’elle procure, combinant une expertise de 75 ans d’ingénierie et de design avec les dernières innovations, proposant aux conducteurs un modèle 100% électrique avec un véritable plaisir de conduite et des performances exceptionnelles. Elle possède des spécificités aérodynamiques actives avancées, comme sa calandre active novatrice ou encore le diffuseur et le spoiler arrière. Combinés à un centre de gravité bas que Lotus appelle ‘hyperstance’, ces éléments améliorent la stabilité en roulant et établissent une nouvelle norme dans le segment des GT pour l’excellence de la conduite et de la maniabilité. La Lotus Emeya dispose d’un système de suspension pneumatique à commande électronique. Ses capteurs embarqués avancés analysent la route 1 000 fois par seconde et ajustent automatiquement la trajectoire, garantissant une conduite tout en douceur. Le modèle le plus haut de gamme Emeya est équipé d’un double moteur Lotus très puissant qui permet d’atteindre une vitesse de pointe de plus de 155mph (250 km/h) et d’accélérer de 0 à 62mph (0 à 100 km/h) en moins de 2,8 secondes, ce qui fait de la Lotus Emeya l’une des GT 100% électriques les plus rapides au monde.

Voitures et moteurs

Ferrari SF-24 - Q&A avec Charles Leclerc

18 March 2026 72 Points de vue

La Ferrari SF-24 a été lancée aujourd'hui devant un petit public d'invités, tandis que le reste du monde la regardait en ligne. Il s'agit de la 70e voiture construite par l'entreprise pour participer au Championnat du monde de Formule 1. Étaient présents à la présentation sur le circuit de Fiorano le président John Elkann, le PDG Benedetto Vigna et le vice-président Piero Ferrari, ainsi que les représentants des partenaires, ainsi que les membres de l'équipe, à commencer par le directeur de l'équipe Fred Vasseur et les pilotes Charles Leclerc et Carlos Sainz. La saison la plus chargée de tous les temps, avec pas moins de 24 courses, débutera la semaine prochaine à Bahreïn avec la seule séance d'essais de pré-saison de trois jours, suivie du premier grand prix sur le même site, le samedi 2 mars. La SF-24 est la troisième voiture de la nouvelle génération de Formule 1 à effet de sol, mais elle rompt avec la tradition des deux dernières années, à commencer par son look. Le groupe de conception, dirigé par Enrico Cardile, avait pour objectif de donner à Charles et Carlos une voiture facile à conduire et qui réagit de manière prévisible, avec comme point de départ le sentiment positif que les pilotes ont eu dans le cockpit lors des dernières courses de la saison dernière. . L’objectif est de leur permettre d’exploiter au maximum le potentiel du groupe motopropulseur, allié à leur incontestable habileté au volant.

Voitures et moteurs

Nouveau CUPRA Formentor - Design intérieur

18 March 2026 62 Points de vue

L'émotion brute du design extérieur du nouveau CUPRA Formentor se reflète dans l'habitacle, qui allie sportivité et durabilité, avec une gamme de technologies numériques et différents choix de matériaux. Le nouveau CUPRA Formentor accueille le conducteur et son passager avec un véritable cérémonial, en projetant le logo CUPRA sur le sol et en illuminant les seuils de porte. Une fois à bord, la sensation de changement devient encore plus évidente avec une gamme de nouveaux matériaux et de nouvelles approches du design de l'habitacle. On retrouve le fameux volant Supersports CUPRA avec ses boutons satellites – désormais de série - pour maximiser le contrôle et la facilité d'utilisation. De plus, le confort et la stabilité des sièges sport ou des sièges baquets, l'architecture numérique et les choix de matériaux inédits sont autant d'éléments qui soulignent le caractère sportif du nouveau CUPRA Formentor. Les surfaces du tableau de bord utilisent des motifs paramétriques en 3D pour rehausser leur aspect tactile et visuel. La console centrale a été redessinée avec une plus grande précision dans chacun de ses détails, et des matériaux améliorés pour accroître la qualité de l'habitacle. De plus, les touches de cuivre qui sont réparties à bord, y compris sur les buses d'aération, ajoutent encore au style.

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