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ŠKODA Fabia Covered Drive Zell am See

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Les ingénieurs de ŠKODA mettent la touche finale à la FABIA de quatrième génération. Ils simulent diverses situations de conduite, mettent la nouvelle petite voiture à l'épreuve et la peaufinent sur une piste d'essai secrète. Des simulations informatiques sont également utilisées pour assurer la meilleure sécurité de conduite possible, une aérodynamique optimale et un confort de conduite maximal. ŠKODA AUTO a une fois de plus amélioré la sécurité active et passive du nouveau FABIA et élargi la gamme de systèmes d'assistance et de services de connectivité disponibles. Les caractéristiques de sécurité et de confort du nouveau FABIA incluent également des systèmes d’assistance qui étaient auparavant réservés exclusivement aux classes de véhicules supérieures. La consommation de carburant et les valeurs d'émission ont été considérablement réduites par rapport au prédécesseur grâce à plusieurs raffinements aérodynamiques ingénieux. Le coefficient de traînée a également été réduit de 0,32 cw à 0,28 cw, faisant de la FABIA la meilleure du segment des petites voitures

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