Animation technique McLaren Artura

Travaillant à l'unisson avec le nouveau V6, le moteur électrique compact à flux axial de l'Artura, logé dans le carter de la cloche de transmission. Il est plus petit et plus puissant qu'un moteur électrique à flux axial conventionnel et peut produire 95 ch et 225 Nm. La densité de puissance par kilo est 33% plus élevée que le système utilisé dans la McLaren P1. La fourniture immédiate de couple par le moteur - connue sous le nom de «remplissage de couple» - est la clé de la réponse de l'accélérateur ultra-précise de la voiture. L'Artura accélère de 0 à 100 km / h en seulement 3,0 secondes, de 0 à 200 km / h en 8,3 secondes et de 0 à 300 km / h en 21,5 secondes. La vitesse maximale est limitée à 330 km / h (205 mph)