ŠKODA ENYAQ iV - meilleur coefficient de traînée

L'autonomie maximale de la nouvelle ŠKODA ENYAQ iV est de plus de 520 kilomètres. Dans le même temps, le SUV bénéficie d'une aérodynamique exceptionnelle dans cette catégorie de véhicules. Grâce à sa carrosserie épurée, le premier modèle ŠKODA purement électrique à batterie basé sur le Modular Electrification Toolkit (MEB) du groupe Volkswagen atteint un coefficient de traînée exceptionnel à partir de 0,257 cw. Cette valeur supérieure est rendue possible non seulement par une carrosserie aérodynamiquement optimisée dans de nombreux domaines, mais également par des détails intelligents: roues aérodynamiques spéciales, gestion active de la conduction d'air dans la prise d'air centrale avant et rétroviseurs extérieurs de forme spéciale, qui ne sont pas placés dans la fenêtre. triangle du montant A, mais sur les portes avant. La ŠKODA ENYAQ iV est le premier modèle de série du constructeur automobile tchèque à être basé sur la boîte à outils d'électrification modulaire (MEB) du groupe Volkswagen. Le SUV purement électrique à batterie sort de la chaîne de production de l'usine principale de ŠKODA à Mladá Boleslav, ce qui en fait le seul modèle MEB produit en Europe en dehors de l'Allemagne. Le corps est conçu pour être aussi émotionnel qu'aérodynamique. Avec son moteur électrique efficace de 150 kW, l'ENYAQ iV 80 peut parcourir plus de 520 kilomètres avec une batterie complètement chargée dans le cycle WLTP