CLOSE

Audi RS e-tron GT - quattro électrique et récupération

Source: AutoMotoTV (Glomex)

quattro rechargé: la transmission intégrale électrique L'e-tron GT quattro et la RS e-tron GT roulent généralement avec la traction intégrale électrique, seul le mode «efficacité» de le système de dynamique de conduite Audi drive select donne la priorité à la traction avant. En cas de chaussées glissantes, d'exigences de puissance élevées ou de virages rapides, le moteur électrique à l'arrière est également engagé ici pour la propulsion - et environ cinq fois plus vite qu'avec un groupe motopropulseur mécanique quattro. La transmission intégrale électrique contrôle la répartition du couple moteur entre les essieux en permanence et de manière totalement variable par cycles de quelques millièmes de seconde. Le principe quattro des quatre roues motrices, qu'Audi a introduit sur le marché il y a plus de 40 ans, est présenté ici dans un nouveau niveau de technologie fascinant. Lorsque le conducteur relâche la pédale droite, l'entraînement passe en mode navigation - le Gran Turismo glisse avec élégance et efficacité. En mode «dynamique» d'Audi drive select, en revanche, la voiture récupère sous poussée

Shopping:

de la le

Leave a Reply