Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
La beauté, la technologie et un soupçon d'avenir se rencontrent dans la nouvelle berline phare de Toyota, la toute nouvelle Mirai 2021. Toyota a entièrement redémarré la Mirai en tant que FCEV de luxe sportif à propulsion arrière haut de gamme avec un design saisissant, une technologie de pointe, des performances de conduite plus engageantes et une autonomie estimée par l'EPA beaucoup plus longue. Le nom du modèle, qui signifie avenir en japonais, est tout à fait approprié, car la Mirai 2021 est propulsée par la dernière évolution du groupe motopropulseur de véhicule électrique à pile à combustible (FCEV) de la marque. La carrosserie est plus basse, plus longue et plus large, avec sa position plus audacieuse accentuée par des jantes en alliage de 19 pouces de série. Un système de pile à combustible plus puissant offre une expérience de conduite plus engageante que son précurseur pionnier. La disposition de la propulsion arrière et la suspension indépendante aux quatre roues offrent une véritable sensation de conduite de berline de luxe sport, avec une plus grande agilité de maniabilité qu'auparavant, mais aussi avec une conduite plus confortable
Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
La nouvelle Toyota GR Yaris est une voiture de pure performance, née de l'expérience gagnante du titre de Toyota dans le championnat du monde des rallyes. Forgé du succès dans le feu de la compétition, il apporte la technologie et le design du sport automobile directement au monde de la voiture de route, fidèle à la philosophie de TOYOTA GAZOO Racing de fabriquer des voitures toujours meilleures, intrinsèquement gratifiantes et amusantes à conduire. Positionnée au sommet de la toute nouvelle gamme Yaris, la GR Yaris est un modèle unique qui bénéficie des compétences de conception et d'ingénierie de TOYOTA GAZOO Racing et Tommi Mäkinen Racing, partenaire de Toyota en WRC. En plus de servir de modèle d'homologation officiel pour le développement de la prochaine Yaris WRC, elle possède également tous les attributs requis pour les propriétaires qui cherchent à concourir avec succès dans les compétitions de rallye locales. Prévu pour un lancement au second semestre 2020, il suivra la GR Supra en tant que deuxième modèle GR mondial de Toyota
Le design de la nouvelle Audi RS 3 est encore plus dynamique et puissant que celui de son prédécesseur. À l'avant, le large pare-chocs RS, le Singleframe redessiné avec sa calandre en nid d'abeille distinctive et les grandes prises d'air confèrent à la voiture de sport compacte une apparence expressive. De 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, jusqu'à 290 km/h en vitesse de pointe, RS Torque Splitter, semi slicks et modes de conduite RS spécifiques - la nouvelle Audi RS 3 offre une dynamique de conduite de haut calibre et les meilleurs chiffres en son segment. Équipé d'un cinq cylindres de 294 kW (400 ch), le moteur haute performance offre une accélération rapide avec un son très enivrant. Le bloc d'alimentation délivre désormais 500 Nm de couple et répond encore plus rapidement. Visuellement, la RS 3 démontre son ADN sportif avec une carrosserie élargie, un système d'échappement sport RS et des écrans de cockpit comme ceux que l'on trouve dans les voitures de course
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