Kia RIO GT 1.0 - Hybride doux avec transmission manuelle électrique (iMT) à économie de carburant

Embrayage manuel intelligent - ce qu'il y a derrière. Une transmission manuelle qui peut se désengager même si elle est en prise. Ceci est connu comme la fonction de navigation dans les transmissions automatiques coûteuses. Personne n'a encore réussi cela avec les transmissions manuelles, sauf KIA! Nous testons la nouvelle transmission de la KIA RIO GT Mild Hybrid. Cela signifie qu'il peut non seulement éteindre le moteur à plein régime, mais aussi récupérer, c'est-à-dire stocker de l'électricité dans une batterie supplémentaire à partir de l'énergie générée lors de la marche en roue libre et du freinage. Beaucoup de technologie, mais la bonne chose est que rien de tout cela n'a d'importance lors de la conduite. La petite voiture roule tout à fait normalement, toutes les informations supplémentaires à ce sujet dans la vidéo de test avec Nico-Alexander Wilhelm