2021 Range Rover Velar P400e PHEV - Le moteur

"Le programme de motorisations du Range Rover Velar offre cependant quelques nouveautés supplémentaires dans le millésime 2021. Par exemple, les moteurs six cylindres en ligne de 3,0 litres de la famille Ingenium font leurs débuts sous le capot du Velar. Les moteurs diesel et essence modernes brillent grâce au développement en douceur de leur puissance abondante, de leur efficacité contemporaine et de leur compatibilité environnementale. MHEV, la technologie hybride légère de 48 volts, joue un rôle clé à cet égard, offrant des performances améliorées avec des émissions réduites et Le nouveau moteur six cylindres en ligne, développé et produit en interne par Jaguar Land Rover, est disponible dans le Velar en version diesel D300 de 221 kW (300 ch) ou en tant que moteur à essence P400 de 294 kW (400 ch) - couplé de série sur le R-Dynamic avec une suspension pneumatique à commande électronique pour chouchouter le confort du Range Rover. Combiné avec la dernière technologie de moteur, le pack MHEV assure le b équilibre de performance et d’efficacité. Le système hybride doux utilise un démarreur-générateur entraîné par courroie pour capturer l'énergie normalement perdue pendant le freinage ou la décélération et la canaliser vers la batterie au lithium-ion de 48 volts située sous le coffre. Là, l'énergie est prête pour une utilisation ultérieure: par exemple, pour soutenir le moteur à essence pendant l'accélération ou pour une réponse encore plus fluide et plus rapide du système start-stop. "