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La nouvelle gamme Abarth 595 - Technologie

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Competizione et Esseesse sont également équipées de série du turbocompresseur Garrett GT1446. Un différentiel mécanique autobloquant améliore la traction même dans des conditions d'adhérence difficiles, telles que des conditions de route inégales. Les amortisseurs Koni FSD sur les deux essieux et les freins Brembo avec étriers de frein fixes en aluminium font également partie de la technologie du sport automobile pour la route. Toutes les variantes du moteur 1,4 T-Jet sont couplées à une transmission mécanique. La transmission manuelle semi-automatique à cinq rapports "Abarth Competizione" est également disponible en option à partir de la version Turismo. Il permet également les changements de vitesse à l'aide de palettes de changement de vitesse sur le volant et raccourcit ainsi encore plus les temps de passage

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