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McLaren 600LT Spider Design dans Myan Orange

Source: AutoMotoTV (Glomex)

La McLaren 600LT Spider est la cinquième voiture à porter le nom Longtail, le nouveau cabriolet incarne pleinement la philosophie McLaren Longtail de puissance accrue, de poids réduit, d'aérodynamisme optimisé, de dynamique axée sur la piste et de disponibilité limitée. De plus, il apporte une nouvelle dimension d'excitation par rapport au 600LT Coupé, sans compromis sur la pureté dynamique de la voiture la plus performante de la gamme Sports Series: un toit rigide rétractable pour donner le choix de la conduite en plein air. Comme son frère 600LT Coupé, le Spider enregistre une économie de poids significative par rapport au modèle sur lequel il est basé, les ingénieurs de McLaren ayant réalisé une réduction de 100 kg au poids DIN par rapport à la 570S Spider. De plus, grâce à son châssis MonoCell II en fibre de carbone léger mais incroyablement solide, le cabriolet 600LT conserve la rigidité structurelle du Coupé sans le renforcement habituellement requis avec les structures conventionnelles en acier ou en aluminium. Le résultat est une pénalité de poids de seulement 50 kg par rapport au Coupé, ce qui contribue à un poids à sec le plus léger de seulement 1297 kg pour le Spider. C'est au moins 80 kg de moins que n'importe quel concurrent direct et le rapport puissance-poids équivalent de 463 PS par tonne sous-tend des niveaux étonnants de performances et de prouesses dynamiques

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