Mercedes-Benz Plug-in-hybrid - Mythe 1

Est-il possible qu'une Mercedes-Benz plug-in hybride consomme en moyenne 1,4 litre aux 100 km, ce qui équivaut à plus de 71 km / litre ...? Cela semble impossible, mais c'est vrai! Lors d'un essai routier réalisé par le service recherche et développement de Mercedes-Benz, 100 km non-stop ont été parcourus, mesurant la consommation de carburant et d'électricité d'une A 250 et d'un EQ BOOST Plug-in Hybrid. Cette voiture est homologuée pour une autonomie électrique de 70 km uniquement. Au départ, batterie chargée, elle affichait une autonomie de 52 km en fonction du style de conduite et du rythme du trajet précédent. Après 22 km parcourus, uniquement électriquement, sans le moteur à essence jamais démarré, l'autonomie était de 41 km avec une charge de 71%. La consommation d'électricité à ce rythme normal est de 13 kW / h. Au km 69, avec la batterie presque à plat, le moteur à essence commence à se déplacer dans la ville de Stuttgart. signifie que, en conduisant normalement, en parcourant jusqu'à 69 km par jour et en rechargeant la voiture à l'électricité prise tous les jours, vous pouvez toujours conduire électriquement, sans consommer une seule goutte d'essence. Au km 93, la consommation est exactement de 1,4 litre et 11 kW aux 100 km. Par conséquent, en conduisant la voiture normalement sur 93 km, la consommation de carburant déclarée est facilement obtenue. A la fin de l'essai, après 112 km, la consommation était de 11 kW et de 2,11 l aux 100 km soit 47 km / litre. La clé est de recharger l'énergie. Plus on recharge souvent, moins on consomme. Mais les valeurs déclarées sont à la portée de tous