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La nouvelle Toyota Mirai - performances et design

Source: AutoMotoTV (Glomex)

En développant la nouvelle Mirai, Toyota a optimisé chaque aspect du véhicule pour attirer les clients sur le plan émotionnel - en termes de puissance et de performances ainsi que de la conduite et de l'apparence de la voiture. L'objectif déclaré était d'augmenter l'autonomie par rapport à la première génération à un niveau qui surpasse la plupart des voitures purement électriques à batterie. Pour y parvenir, la puissance du moteur et la capacité des réservoirs d'hydrogène ont été augmentées, tout comme l'efficacité aérodynamique. Le résultat est une augmentation de 30% de l'autonomie, qui atteint désormais 650 kilomètres. Le Mirai est ainsi finalement entré dans la classe des véhicules longue distance. Toyota a accordé autant d'attention à l'aménagement de l'espace. La plate-forme modulaire GA-L, qui sert de base au nouveau Mirai, permet un emballage considérablement plus efficace. Au profit d'une disposition plus équilibrée du nouveau groupe motopropulseur FCEV, la pile à combustible est désormais déplacée sous le capot. De cette façon, il ouvre la voie à un intérieur plus grand, qui offre désormais de la place pour cinq passagers

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