Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Dans sa quatrième génération de modèles, le Korando est devenu un puissant challenger dans le segment populaire des SUV compacts. Son design expressif exprime une présence puissante, tandis qu'à l'intérieur, des matériaux de haute qualité - un nouveau tableau de bord numérique de 10,25 pouces avec affichages variables, un écran tactile mesurant jusqu'à 9,2 pouces dans la console centrale et un éclairage d'ambiance - créent une atmosphère qui est à la fois avancé et chaleureux. À l'intérieur, le nouveau Korando offre un espace généreux pour jusqu'à cinq occupants grâce à l'empattement augmenté de 2,68 mètres. Le volume du coffre de 551 litres est très bien en phase avec la concurrence; le plancher de chargement à deux niveaux rend le chargement et le déchargement particulièrement faciles. Le hayon s'ouvre électriquement et automatiquement sur demande. Parmi les autres points forts de l'équipement, citons les sièges avant chauffants et ventilés avec réglage électrique du siège en huit directions pour le conducteur, les phares entièrement à DEL et l'intégration du smartphone via Apple CarPlay et Android Auto. La gamme complète de systèmes de sécurité «Deep Control» basés sur des caméras et des radars aide le conducteur à identifier les dangers potentiels et à maîtriser les situations de conduite critiques. Pour plus de confort de conduite et de sécurité, le nouveau régulateur de vitesse adaptatif intelligent utilise des interventions de direction douces pour maintenir le véhicule seul au milieu de la voie, en plus de l'accélération et du freinage automatiques, permettant ainsi une expérience de conduite semi-autonome en fonction de l'autonomie. niveau 2.5
Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
La nouvelle Toyota GR Yaris est une voiture de pure performance, née de l'expérience gagnante du titre de Toyota dans le championnat du monde des rallyes. Forgé du succès dans le feu de la compétition, il apporte la technologie et le design du sport automobile directement au monde de la voiture de route, fidèle à la philosophie de TOYOTA GAZOO Racing de fabriquer des voitures toujours meilleures, intrinsèquement gratifiantes et amusantes à conduire. Positionnée au sommet de la toute nouvelle gamme Yaris, la GR Yaris est un modèle unique qui bénéficie des compétences de conception et d'ingénierie de TOYOTA GAZOO Racing et Tommi Mäkinen Racing, partenaire de Toyota en WRC. En plus de servir de modèle d'homologation officiel pour le développement de la prochaine Yaris WRC, elle possède également tous les attributs requis pour les propriétaires qui cherchent à concourir avec succès dans les compétitions de rallye locales. Prévu pour un lancement au second semestre 2020, il suivra la GR Supra en tant que deuxième modèle GR mondial de Toyota
Le design de la nouvelle Audi RS 3 est encore plus dynamique et puissant que celui de son prédécesseur. À l'avant, le large pare-chocs RS, le Singleframe redessiné avec sa calandre en nid d'abeille distinctive et les grandes prises d'air confèrent à la voiture de sport compacte une apparence expressive. De 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, jusqu'à 290 km/h en vitesse de pointe, RS Torque Splitter, semi slicks et modes de conduite RS spécifiques - la nouvelle Audi RS 3 offre une dynamique de conduite de haut calibre et les meilleurs chiffres en son segment. Équipé d'un cinq cylindres de 294 kW (400 ch), le moteur haute performance offre une accélération rapide avec un son très enivrant. Le bloc d'alimentation délivre désormais 500 Nm de couple et répond encore plus rapidement. Visuellement, la RS 3 démontre son ADN sportif avec une carrosserie élargie, un système d'échappement sport RS et des écrans de cockpit comme ceux que l'on trouve dans les voitures de course
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