Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Volkswagen a lancé une offensive d'électromobilité sans précédent et met actuellement sur le marché de nombreux nouveaux modèles électriques et hybrides. Dans le cadre de cette offensive produit, le Tiguan électrifié peut également être commandé avec effet immédiat. Un moteur électrique à bord du nouveau Tiguan eHybrid garantit que la plupart des distances quotidiennes peuvent être parcourues localement sans émissions. Autonomie électrique: jusqu'à 50 km (WLTP). Le Tiguan eHybrid peut être configuré et commandé immédiatement. Le prix en Allemagne: à partir de 42.413,11 euros. En mode «hybride», le moteur électrique prend en charge le 1,4 litre TSI et agit comme un booster supplémentaire. Temporairement, le Tiguan eHybrid est toujours en mouvement purement électrique, même en mode «Hybride», et donc localement sans émission, car la batterie se recharge lorsque le SUV décélère en utilisant ce que l'on appelle la récupération. Ainsi, même sur de longues distances, l'énergie électrique disponible est suffisante pour éteindre le TSI ou pour le supporter avec une puissance d'entraînement supplémentaire, selon la situation. Un «mode GTE» peut être activé manuellement dans le Tiguan eHybrid - le moteur électrique et le TSI forment une alliance particulièrement dynamique. Les deux moteurs développent conjointement un couple maximal du système de 400 Newton mètres
Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
La nouvelle Toyota GR Yaris est une voiture de pure performance, née de l'expérience gagnante du titre de Toyota dans le championnat du monde des rallyes. Forgé du succès dans le feu de la compétition, il apporte la technologie et le design du sport automobile directement au monde de la voiture de route, fidèle à la philosophie de TOYOTA GAZOO Racing de fabriquer des voitures toujours meilleures, intrinsèquement gratifiantes et amusantes à conduire. Positionnée au sommet de la toute nouvelle gamme Yaris, la GR Yaris est un modèle unique qui bénéficie des compétences de conception et d'ingénierie de TOYOTA GAZOO Racing et Tommi Mäkinen Racing, partenaire de Toyota en WRC. En plus de servir de modèle d'homologation officiel pour le développement de la prochaine Yaris WRC, elle possède également tous les attributs requis pour les propriétaires qui cherchent à concourir avec succès dans les compétitions de rallye locales. Prévu pour un lancement au second semestre 2020, il suivra la GR Supra en tant que deuxième modèle GR mondial de Toyota
Le design de la nouvelle Audi RS 3 est encore plus dynamique et puissant que celui de son prédécesseur. À l'avant, le large pare-chocs RS, le Singleframe redessiné avec sa calandre en nid d'abeille distinctive et les grandes prises d'air confèrent à la voiture de sport compacte une apparence expressive. De 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, jusqu'à 290 km/h en vitesse de pointe, RS Torque Splitter, semi slicks et modes de conduite RS spécifiques - la nouvelle Audi RS 3 offre une dynamique de conduite de haut calibre et les meilleurs chiffres en son segment. Équipé d'un cinq cylindres de 294 kW (400 ch), le moteur haute performance offre une accélération rapide avec un son très enivrant. Le bloc d'alimentation délivre désormais 500 Nm de couple et répond encore plus rapidement. Visuellement, la RS 3 démontre son ADN sportif avec une carrosserie élargie, un système d'échappement sport RS et des écrans de cockpit comme ceux que l'on trouve dans les voitures de course
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