Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
La nouvelle F-PACE SVR est disponible exclusivement avec le moteur à essence V8 suralimenté de 5,0 litres de 550 ch de Jaguar, maintenant avec un couple de 700 Nm - une augmentation de 20 Nm. Cette augmentation du couple offre des performances améliorées, avec le F-PACE SVR capable de 0-60 mph en 3,8 secondes (0-100 km / h en 4,0 secondes), trois dixièmes de seconde plus rapide qu'avant et une vitesse de pointe de 178 mph ( 286 km / h), soit une augmentation de 2 mph. Le groupe motopropulseur est désormais équipé du même convertisseur de couple que celui utilisé dans la berline Jaguar XE SV Project 8, un record pour résister aux charges plus élevées produites. En plus du couple et de l'accélération améliorés, les émissions de CO2 sont également réduites de 281 g / km à 275 g / km avec une économie de carburant maintenant de 23,1 mpg (12,2 l / 100 km)
Revue de la BMW X1 xDrive 25e Autogefühl Teil 6
La nouvelle Toyota GR Yaris est une voiture de pure performance, née de l'expérience gagnante du titre de Toyota dans le championnat du monde des rallyes. Forgé du succès dans le feu de la compétition, il apporte la technologie et le design du sport automobile directement au monde de la voiture de route, fidèle à la philosophie de TOYOTA GAZOO Racing de fabriquer des voitures toujours meilleures, intrinsèquement gratifiantes et amusantes à conduire. Positionnée au sommet de la toute nouvelle gamme Yaris, la GR Yaris est un modèle unique qui bénéficie des compétences de conception et d'ingénierie de TOYOTA GAZOO Racing et Tommi Mäkinen Racing, partenaire de Toyota en WRC. En plus de servir de modèle d'homologation officiel pour le développement de la prochaine Yaris WRC, elle possède également tous les attributs requis pour les propriétaires qui cherchent à concourir avec succès dans les compétitions de rallye locales. Prévu pour un lancement au second semestre 2020, il suivra la GR Supra en tant que deuxième modèle GR mondial de Toyota
Le design de la nouvelle Audi RS 3 est encore plus dynamique et puissant que celui de son prédécesseur. À l'avant, le large pare-chocs RS, le Singleframe redessiné avec sa calandre en nid d'abeille distinctive et les grandes prises d'air confèrent à la voiture de sport compacte une apparence expressive. De 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, jusqu'à 290 km/h en vitesse de pointe, RS Torque Splitter, semi slicks et modes de conduite RS spécifiques - la nouvelle Audi RS 3 offre une dynamique de conduite de haut calibre et les meilleurs chiffres en son segment. Équipé d'un cinq cylindres de 294 kW (400 ch), le moteur haute performance offre une accélération rapide avec un son très enivrant. Le bloc d'alimentation délivre désormais 500 Nm de couple et répond encore plus rapidement. Visuellement, la RS 3 démontre son ADN sportif avec une carrosserie élargie, un système d'échappement sport RS et des écrans de cockpit comme ceux que l'on trouve dans les voitures de course
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