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La BMW iX - Design intérieur - L'accent mis sur l'humain

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Un espace généreux, un mélange de matériaux de haute qualité, des sièges nouvellement développés avec appuie-tête intégrés et un toit en verre panoramique exceptionnellement grand créent une atmosphère de salon luxueuse sur les cinq sièges à l'intérieur de la BMW iX. L'architecture complètement nouvellement développée à l'intérieur de la BMW iX permet la présentation de fonctionnalités claires et simples qui sont complètement adaptées aux besoins et aux émotions du conducteur et de ses compagnons de route. L'absence de tunnel central, rendue possible par le concept d'entraînement, souligne la sensation d'ouverture de l'espace et crée un espace supplémentaire pour les jambes aux sièges avant et arrière ainsi qu'un espace de rangement et une console centrale conçue comme un meuble de haute qualité . Un langage de conception réduit et des surfaces clairement structurées accentuent encore plus l'intensité de l'ambiance. Tous les affichages et commandes ont été réduits à l'essentiel, renforçant encore l'impression d'un intérieur ordonné et relaxant. La technologie de la BMW iX est utilisée intelligemment et n'apparaît que lorsqu'elle est nécessaire. Cela signifie qu'il n'est pas perçu comme complexe, mais peut être utilisé de manière intuitive. Le design intérieur transmet un sentiment de sécurité et de familiarité et crée un nouveau type de lien entre les occupants et le véhicule. Le principe de Shy Tech est mis en œuvre à l'intérieur par des haut-parleurs intégrés de manière invisible, des bouches d'aération en filigrane, des surfaces chauffantes et le projecteur de l'affichage tête haute BMW, qui est intégré de manière très homogène et presque invisible dans le tableau de bord. Le volant hexagonal, un interrupteur à bascule pour sélectionner les vitesses et l'écran incurvé BMW en tant que composant de la prochaine génération du système d'exploitation BMW signalent immédiatement une forme de plaisir de conduire tourné vers l'avenir

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