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L'Audi SQ5 Sportback TDI - V6 3.0 TDI

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Le 3.0 TDI a été encore amélioré dans de nombreux détails. Les pistons sont passés de l'aluminium à l'acier forgé. Le nouveau matériau réduit les pertes de chaleur et en raison de sa résistance, il n'y a aucun inconvénient de poids par rapport aux pistons en aluminium. Les injecteurs d'électrovannes injectent le carburant avec une précision constante car un nouveau capteur piézo surveille la fermeture de l'aiguille. Ils peuvent fournir jusqu'à huit injections individuelles par cycle de travail et peuvent également doser des quantités minimales de carburant avec une grande précision

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