Le design intérieur de la BMW iX

Un haut niveau d'espace, un mélange de matériaux de haute qualité, des sièges nouvellement développés avec appuie-tête intégrés et un toit en verre panoramique exceptionnellement grand plongent les cinq sièges de la cabine BMW iX dans un salon luxueux. comme l'ambiance. La toute nouvelle architecture de la cabine BMW iX sous-tend une fonctionnalité parfaitement claire et directe qui tourne entièrement autour des besoins et des émotions du conducteur et de ses collègues occupants. Le concept d'entraînement signifie qu'il n'y a pas de tunnel central, ajoutant à la sensation ouverte et aérée tout en permettant également un espace supplémentaire pour les jambes à l'avant et à l'arrière, un espace suffisant pour les installations de stockage et une console centrale conçue pour ressembler à un meuble de haute qualité. Le langage de conception minimaliste et les surfaces clairement structurées mettent en lumière encore plus la sensation d'espace à l'intérieur de la voiture. Les écrans et les commandes sont tous dépouillés de l'essentiel, renforçant encore davantage l'impression d'une cabine épurée offrant un lieu de détente. La technologie de la BMW iX est utilisée intelligemment et ne devient visible que lorsqu'elle est nécessaire. Cela le rend intuitif à utiliser plutôt que de paraître trop complexe. Le design intérieur transmet un sentiment de sécurité et de familiarité et engendre un nouveau type de lien entre les occupants et le véhicule. L'approche technique timide pour l'intérieur peut être vue dans un certain nombre de fonctionnalités, y compris des haut-parleurs intégrés hors de vue, des bouches d'aération au style complexe, des surfaces chauffantes et l'encastrement discret du projecteur de l'affichage tête haute BMW dans le tableau de bord, donc c'est presque invisible. Le volant de forme hexagonale, un interrupteur à bascule pour la sélection des rapports et l'écran incurvé BMW - qui fait partie du système d'exploitation BMW de nouvelle génération - annoncent clairement la forme futuriste du plaisir de conduire proposé