Porsche Taycan 4S - troisième version de la voiture de sport électrique

"Après le Taycan Turbo S et le Taycan Turbo, le Taycan 4S est la nouvelle entrée dans la gamme des modèles électriques. Une batterie performante à un étage d'une capacité brute de 79,2 kWh est installée de série. Sur demande, la batterie Performance Plus à deux étages connue des Taycan Turbo S et Taycan Turbo est disponible. Sa capacité brute est de 93,4 kWh. En conséquence, les performances et l'autonomie varient: avec la batterie Performance, le Taycan 4S atteint jusqu'à 390 kW ( 530 PS). Équipé de la Performance Battery Plus, il délivre jusqu'à 420 kW (571 PS). Les deux versions du Taycan 4S accélèrent de l'arrêt à 100 km / h en 4,0 secondes. La vitesse de pointe est également uniforme de 250 km / h. L'autonomie peut atteindre 407 kilomètres avec la batterie Performance et jusqu'à 463 kilomètres avec la batterie Performance Plus (les deux selon WLTP). La capacité de charge maximale (crête) est de 225 kW (batterie Performance) ou 270 kW (batterie Performance Plus). les valeurs d'accélération, la puissance de traction typique des voitures de sport et des performances supérieures et disponibles en permanence - tels sont les atouts du Taycan que le nouveau 4S possède également. Avec une longueur active de 130 millimètres, la machine synchrone à excitation permanente sur l'essieu arrière est exactement 80 millimètres plus courte que les composants d'entraînement correspondants des Taycan Turbo S et Taycan Turbo. Avec deux machines synchrones à excitation permanente sur les essieux avant et arrière, c'est-à-dire la transmission intégrale, et une transmission à deux vitesses sur l'essieu arrière, la 4S a l'architecture d'entraînement des principaux points forts techniques de ses frères modèles. Il en va de même pour la gestion intelligente de la charge et l'aérodynamique exemplaire. Avec une valeur cw à partir de 0,22, il contribue de manière décisive à une faible consommation d'énergie et donc à une longue autonomie. "