Mercedes-Benz - L'histoire du cockpit du transporteur

Tout comme le lieu de travail des chauffeurs de camion, l'évolution du cockpit du fourgon reflète les progrès techniques réalisés au fil des décennies. La nouvelle génération de Mercedes-Benz Sprinter démontre aujourd'hui d'une manière particulière comment les conducteurs et copilotes peuvent effectuer efficacement et de manière ergonomique leurs tâches dans un grand confort. Keyless Start, de puissants systèmes de climatisation, des sièges adaptés au dossier, ainsi que la transmission automatique 9G-TRONIC en option et le système multimédia MBUX ne sont que quelques détails qui permettent au Sprinter de soulager ses utilisateurs jour après jour. Cependant, le lieu de travail du conducteur de fourgonnette dans les premières camionnettes de livraison ressemblait davantage à un siège de cocher, et ces prédécesseurs ancestraux des véhicules utilitaires légers d'aujourd'hui roulaient même comme des autocars tirés par des chevaux. Le poste de travail spartiate du conducteur à l'extérieur du véhicule ne s'est développé que très lentement dans le cockpit moderne avec de nombreuses caractéristiques de confort familières aux voitures particulières