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Coches y Motor

Avance: Chevrolet Corvette C8 vs Porsche 911 Carrera S (Episodio 525)

Por RTLZWEI (Glomex) 3 July 2025 172 Vistas

Fuente: RTLZWEI (Glomex)

Los pilotos de prueba de GRIP, Matthias Malmedie y Niki Schelle, comparan el nuevo Corvette C8 con el Porsche 911 Carrera S. El primer desafío: una carrera de aceleración. Qué auto ofrece el mejor concepto general se mostrará en "GRIP - El Motormagazin" el domingo 20 de septiembre de 2020, a las 18:15 en RTLZWEI.

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Mercedes-Benz inaugura el centro de pruebas de luz más avanzado de la industria automotriz - Light Testing Center

8 October 2025 268 Vistas

Con el nuevo centro de pruebas de luz de última generación, diseñado para un uso versátil, Mercedes-Benz está ampliando una vez más las diversas capacidades de prueba del Global Proving Ground Immendingen. Con 135 metros de longitud y ocho metros de altura, el nuevo centro de pruebas de luz se encuentra entre los más grandes de su tipo en la industria automotriz. Permite realizar pruebas detalladas de los sistemas de faros en condiciones constantes y reproducibles, independientemente de la hora del día, el clima o las influencias ambientales. Se recrea auténticamente una carretera de campo completa a lo largo de 135 metros. Además, la mezcla de asfalto se desarrolló especialmente para replicar las propiedades reflectantes de una carretera envejecida lo más fielmente posible. Se pueden probar hasta cinco autos en paralelo, incluida la simulación de tráfico en sentido contrario o vehículos que van delante. Los postes reflectantes se pueden desplegar en los lados de la carretera en incrementos de 20 metros y también se pueden integrar de forma flexible maniquíes de peatones. La inversión en el centro de pruebas de luz asciende a 10,5 millones de euros, con un período de construcción de dos años.

Coches y Motor

Video de manejo todoterreno del Hyundai Santa Fe 2022

9 August 2021 321 Vistas

Otro aspecto destacado del SANTA FE revisado es la nueva plataforma de vehículos de tercera generación de Hyundai. No solo permite la perfecta integración del tren motriz electrificado, sino que también crea un espacio interior notablemente generoso sin apenas cambios en las dimensiones externas: el Hyundai SANTA FE es el líder en su clase en términos de espacio para las piernas y la cabeza en el asiento trasero. mesa de trabajo. Esto también se aplica al híbrido enchufable que, como todas las demás variantes de SANTA FE, se puede pedir opcionalmente como un “Seven” de siete plazas, a pesar del paquete de baterías integrado adicional. El híbrido enchufable Hyundai SANTA FE, que está ampliamente equipado de serie, se puede actualizar aún más con tres atractivos paquetes. El paquete de tendencia también incluye asientos de cuero, faros de proyección LED completos y luces traseras LED, así como calefacción en el volante. El paquete Prime también ofrece extras como la calefacción de los asientos traseros, los asientos delanteros ventilados con función de memoria (solo en el asiento del conductor), una extensión del cojín del asiento ajustable eléctricamente, un portón trasero que se abre y se cierra con solo presionar un botón, un head-up pantalla y control de nivel automático en el eje trasero

Coches y Motor

Video de manejo del Honda Civic e:HEV 2022

17 June 2022 227 Vistas

Introducido por primera vez en 1972, Honda siempre ha definido al Civic como un "automóvil para la gente del mundo". Ahora, sobre la base de 50 años de herencia y con más de 27,5 millones de unidades vendidas en 170 países, el Civic de 11.ª generación representa una evolución moderna de la forma distintiva del modelo y se hace eco del diseño elegante y silencioso que hemos visto en los modelos Honda recientes presentados a Europa. Los ingenieros de Honda siguieron un espíritu de desarrollo de "Estimulante Civic", centrándose en cómo el exterior y el interior pueden trabajar juntos para crear una experiencia en el automóvil más cómoda y refrescante que mejorará la vida cotidiana de los propietarios. Al aplicar un enfoque único centrado en el ser humano a la dinámica, el diseño y la facilidad de uso, Honda ha creado una cabina con mayor comodidad, visibilidad y amplitud que nunca. Siguiendo el enfoque de desarrollo 'Man-Maximum, Machine-Minimum' (M/M) de Honda, que se basa en el principio de que el propósito de la tecnología y el diseño es satisfacer las necesidades del conductor y los pasajeros, ha dado como resultado una experiencia de conducción estimulante. . El Civic inspira confianza a través de puntos de contacto táctiles, manejo y dinámica atractivos, y un tren motriz potente pero eficiente adecuado para todos los requisitos de conducción. La tecnología probada e:HEVpowertrain de Honda viene de serie, completando la misión de la marca de electrificar todos sus principales modelos europeos para fines de 2022. El tren motriz híbrido utiliza una batería de iones de litio para alimentar dos motores eléctricos compactos que funcionan junto con un 2.0- motor de gasolina de inyección directa de un litro. Ofrece un impresionante rendimiento general a través de una impresionante densidad de energía, eficiencia térmica y par. Gracias a una aplicación personalizada para el nuevo Civic, el sistema e:HEV es más suave con una entrega de potencia más receptiva y una mayor sensación de aceleración lineal, además de ofrecer una eficiencia de combustible excepcionalmente alta y bajas emisiones de CO2

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