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ŠKODA ENYAQ iV: máximo en coeficiente aerodinámico

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

La autonomía máxima del nuevo ŠKODA ENYAQ iV es de más de 520 kilómetros. Al mismo tiempo, el SUV se beneficia de una aerodinámica sobresaliente en esta clase de vehículos. Gracias a su carrocería aerodinámica, el primer modelo ŠKODA puramente eléctrico de batería basado en el Modular Electrification Toolkit (MEB) del Grupo Volkswagen alcanza un coeficiente de resistencia excepcional a partir de 0,257 cw. Este valor superior es posible no solo por una carrocería aerodinámicamente optimizada en muchas áreas, sino también por detalles inteligentes: ruedas aerodinámicas especiales, gestión activa de la conducción de aire en la entrada de aire delantera central y espejos exteriores de forma especial, que no se colocan en la ventana. triángulo del pilar A, pero en las puertas delanteras. El ŠKODA ENYAQ iV es el primer modelo de producción del fabricante de automóviles checo que se basa en el Modular Electrification Toolkit (MEB) del Grupo Volkswagen. El SUV puramente eléctrico de batería sale de la línea de producción en la planta principal de ŠKODA en Mladá Boleslav, lo que lo convierte en el único modelo MEB producido en Europa fuera de Alemania. El cuerpo está diseñado para ser tan emocional como aerodinámico. Junto con su eficiente motor eléctrico de 150 kW, la ENYAQ iV 80 puede viajar más de 520 kilómetros con una batería completamente cargada en el ciclo WLTP

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la Škoda del

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