Audi RS e-tron GT - quattro eléctrico y recuperación

quattro recargado: la tracción total eléctrica El e-tron GT quattro y el RS e-tron GT generalmente conducen con tracción total eléctrica, solo el modo de "eficiencia" de El sistema de dinámica de conducción Audi drive select prioriza la tracción delantera. En caso de superficies resbaladizas, requisitos de alta potencia o curvas rápidas, el motor eléctrico de la parte trasera también se activa aquí para la propulsión, y unas cinco veces más rápido que con un tren motriz mecánico quattro. La tracción total eléctrica controla la distribución del par motor entre los ejes de forma permanente y totalmente variable en ciclos de unas milésimas de segundo. El principio quattro de cuatro ruedas motrices, que Audi introdujo en el mercado hace más de 40 años, se presenta aquí en un nuevo y fascinante nivel de tecnología. Cuando el conductor suelta el pedal derecho, la conducción cambia al modo de navegación: el Gran Turismo se desliza de manera elegante y eficiente. En el modo "dinámico" de Audi drive select, por otro lado, el automóvil se recupera bajo el empuje