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El nuevo Porsche Taycan: sistemas de chasis en red centralizada

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Porsche utiliza un sistema de control en red centralizado para el chasis del Taycan. El sistema de control de chasis Porsche 4D integrado analiza y sincroniza todos los sistemas de chasis en tiempo real. Tanto la suspensión de acero estándar del Taycan como la suspensión neumática adaptativa opcional con tecnología de tres cámaras se complementan con el sistema de control electrónico del amortiguador Porsche Active Suspension Management (PASM). La suspensión neumática adaptativa también está equipada con una función Smart Lift. Esto permite programar el Taycan para elevar automáticamente el nivel del vehículo en ciertos puntos recurrentes, como los topes de velocidad o las rampas de garaje. Incluso cuando se conduce por la autopista, la función Smart-Lift puede influir activamente en la altura del vehículo y ajustar el nivel del vehículo al mejor compromiso posible entre eficiencia y comodidad de conducción

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