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El nuevo Porsche Taycan 4S en la carretera

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Con dos motores síncronos con excitación permanente en los ejes delantero y trasero, es decir, tracción total, así como una caja de cambios de dos velocidades en el eje trasero, el 4S tiene las características técnicas principales de sus hermanos modelo en términos de arquitectura de unidades. Lo mismo se aplica a la gestión inteligente de la carga y la aerodinámica ejemplar. Con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,22 o más, hace una contribución decisiva al bajo consumo de energía y, por lo tanto, a un largo alcance. Típico del Taycan es el diseño exterior claro y purista con el ADN de Porsche y el diseño interior único con una banda ancha de pantalla

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