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Vídeo de conducción del SEAT Tarraco en Dolphin Grey

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El SEAT Tarraco FR utiliza una gama de motores nuevos y optimizados, tanto de gasolina (TSI) como de diésel (TDI), que producen el rendimiento esperado para un vehículo que lleva la insignia FR, pero equilibrando la necesidad de menores emisiones. Pero además del tradicional, el SUV grande también trae tecnología híbrida enchufable al segmento, combinando la combustión y la electrificación para ofrecer una conducción emocionante mientras maximiza el uso de la electrificación y ayuda al cambio de SEAT hacia un enfoque más sostenible de la movilidad. El diésel sigue siendo fundamental para el Tarraco, y el FR se beneficia de dos unidades TDI de 2.0 litros con potencias de 150 CV (110 kW) y 200 CV (147 kW) respectivamente. La gama incluye un motor de 2.0 litros vinculado a una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática DSG de siete velocidades con una potencia de 150 CV (110 kW)

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