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Fiat 500 Hybrid y Fiat Panda Hybrid: cómo se conducen los nuevos modelos

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

"Los vehículos electrificados requieren un replanteamiento. El nuevo Fiat 500 Hybrid y el nuevo Fiat Panda Hybrid también reaccionan de manera diferente en determinadas situaciones que los coches propulsados ​​únicamente por un motor de combustión convencional. , el potencial de ahorro total de la tecnología híbrida suave sólo se puede realizar si se apoya en acciones simples por parte del conductor. El cortometraje ilustra cómo funciona la tecnología, que es en gran medida idéntica en el Fiat 500 Hybrid y Fiat Panda Hybrid. Ambos modelos son los llamados vehículos MHEV (vehículo eléctrico híbrido suave) y no requieren carga externa. Por lo tanto, el Fiat 500 Hybrid y el Fiat Panda Hybrid son ideales para los clientes que no tienen acceso a una estación de carga en casa o en el trabajo, pero que aún desean para beneficiarse de las ventajas medioambientales y económicas. El motor de combustión interna utilizado en el Fiat 500 Hybrid y el Fiat Panda Hybrid es un motor de gasolina de tres cilindros que genera 51 kW (70 hp) a partir de un litro de cilindrada. Se combina con un generador de arranque accionado por correa (RSG), que está conectado al cigüeñal a través de un sistema de correa y, según la situación, apoya el motor de combustión o actúa como generador de energía para cargar una batería adicional. En el Fiat 500 Hybrid, una animación en el grupo de instrumentos central proporciona información sobre el flujo de energía entre el generador de arranque accionado por correa y la batería. Un segundo gráfico muestra la relación entre la carga y la extracción de energía. Al arrancar desde parado y acelerar, el generador de arranque accionado por correa soporta el motor de gasolina con hasta 3,6 kW de potencia. El RSG, que luego funciona como un motor eléctrico, obtiene la energía necesaria de una batería adicional de iones de litio (12 voltios, 11 Ah). Está montado debajo del asiento del conductor en el Fiat 500 Hybrid y detrás del banco del asiento trasero en el Fiat Panda Hybrid "

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