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El Audi RS 5 Sportback - El diseño exterior

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

"Entre los modelos RS 5 revisados ​​se encuentran elegantes proporciones con detalles del automovilismo. Los diseñadores del RS 5 se inspiraron particularmente en el Quattro original de 1980 y el Sport quattro de 1984. Durante el En la revisión, los diseñadores han afinado este carácter y han hecho que algunos detalles típicos sean aún más llamativos. El chasis único más ancho y plano domina la sección delantera. Hay salidas de aire planas indicadas entre él y el capó, que recuerdan al clásico Sport quattro de 1984. Su La parrilla del radiador con estructura de nido de abeja tridimensional específica RS es de color negro brillante. Las entradas de aire exteriores actúan como cuerpos geométricos independientes. Su nuevo diseño les da aún más presencia. Como en el Singleframe, las rejillas de nido de abeja tridimensionales llenan las entradas, de que la izquierda está cerrada para optimizar la aerodinámica en el fondo y la derecha suministra aire a los dos enfriadores de agua adicionales. La cortina de aire mejora el aire baja alrededor del RS 5. Para hacer esto, se dirige un flujo de aire a través del parachoques a lo largo de las ruedas en los segmentos exteriores de la rejilla lateral alveolar. Dos labios de spoiler en la parte inferior del parachoques delantero optimizan el flujo de aire hacia los bajos. El resultado: el mejor coeficiente aerodinámico con 0,32. La hoja horizontal forma un claro final de la calzada. Los modelos RS 5 vienen con faros Matrix LED y luces intermitentes dinámicas de serie. Por primera vez, los faros Matrix LED con diseño de Audi están disponibles como opción. Estos son específicos de RS por etapas al desbloquear y bloquear. La silueta de los Audi RS 5 Coupé y RS 5 Sportback revisados ​​sigue fascinando con sus proporciones clásicas de coupé. La línea ondulada del hombro le da al flanco un contorno fluido. Los pasos de rueda se han ensanchado 15 milímetros a cada lado en comparación con el modelo anterior. Recuerdan al Audi Ur-quattro y dejan al RS 5 en la carretera. Los nuevos faldones laterales respaldan la apariencia de alto rendimiento y aseguran que el RS 5 se vea aún más profundo. "

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