BMW X1 xDrive 25e Análisis Autogefühl Teil 6
BMW X1 xDrive 25e Análisis Autogefühl Teil 6
" Después del Taycan Turbo S y el Taycan Turbo, el Taycan 4S es la nueva entrada a la gama de modelos eléctricos. Una batería de rendimiento de un solo nivel con una capacidad bruta de 79,2 es estándar. La batería de rendimiento Plus de dos niveles, conocida por Taycan Turbo S y Taycan Turbo, está disponible a pedido. Su capacidad bruta es de 93,4 kWh. La potencia y el alcance varían en consecuencia: con la batería de alto rendimiento, el Taycan 4S tiene una potencia de sobreimpulso de hasta 390 kW (530 PS). Equipado con Performance Battery Plus, tiene una potencia de hasta 420 kW (571 PS). Ambas versiones del Taycan 4S aceleran desde parado hasta 100 km / h en 4,0 segundos. La velocidad máxima también es uniforme de 250 km / h. La autonomía es de hasta 407 kilómetros con la batería de alto rendimiento y hasta 463 kilómetros con la batería de alto rendimiento plus (en cada caso según WLTP). La potencia de carga máxima (pico) li egt con 225 kW (batería de alto rendimiento) o 270 kW (batería de alto rendimiento más). "
BMW X1 xDrive 25e Análisis Autogefühl Teil 6
El nuevo Toyota GR Yaris es un automóvil de rendimiento puro, nacido de la experiencia ganadora del título de Toyota en el Campeonato Mundial de Rally. Forjado a partir del éxito en el fragor de la competencia, lleva la tecnología y el diseño de los deportes de motor directamente al mundo del automóvil de carretera, fiel al espíritu de TOYOTA GAZOO Racing de fabricar automóviles cada vez mejores que son intrínsecamente gratificantes y divertidos de conducir. Ubicado en la parte superior de la gama totalmente nueva de Yaris, el GR Yaris es un modelo único que se beneficia de las habilidades de diseño e ingeniería de TOYOTA GAZOO Racing y Tommi Mäkinen Racing, socio de Toyota en el WRC. Además de servir como modelo de homologación oficial para el desarrollo del próximo coche Yaris WRC, también tiene todos los atributos necesarios para los propietarios que buscan competir con éxito en las competiciones de rally locales. Programado para su lanzamiento en la segunda mitad de 2020, seguirá al GR Supra como el segundo modelo GR global de Toyota
El diseño del nuevo Audi RS 3 es aún más dinámico y potente que el de su predecesor. En la parte delantera, el amplio paragolpes RS, el Singleframe rediseñado con su distintiva parrilla tipo panal y las grandes tomas de aire le dan al deportivo compacto una apariencia expresiva. De 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, hasta 290 km/h de velocidad máxima, RS Torque Splitter, semi slicks y modos de conducción RS específicos: el nuevo Audi RS 3 ofrece una dinámica de conducción del más alto calibre y los mejores números en su segmento. Equipado con un motor de cinco cilindros y 294 kW (400 CV), el motor de alto rendimiento ofrece una aceleración rápida con un sonido muy embriagador. La unidad de potencia ahora entrega 500 Nm de torque y responde aún más rápido. Visualmente, el RS 3 demuestra su ADN deportivo con una carrocería ensanchada, un sistema de escape deportivo RS y pantallas en la cabina como las que se encuentran en los autos de carrera
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