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Vídeo de conducción del Audi RS 6 Avant 2021 en gris nardo

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El 4.0 TFSI del nuevo Audi RS 6 Avant ofrece 441 kW (600 CV métricos) y 800 Nm (590,0 lb-ft) de par motor, que se mantiene en este alto nivel entre 2.050 y 4.500 rpm. En solo 3,6 segundos, la camioneta de alto rendimiento acelera de cero a 100 km / h (62,1 mph). Y en tan solo 12 segundos, el RS 6 Avant alcanza los 200 km / h (124,3 mph). La velocidad máxima se regula electrónicamente a 250 km / h (155,3 mph). Con el paquete dinámico opcional, la camioneta RS alcanza velocidades de hasta 280 km / h (174.0 mph) o incluso hasta 305 km / h (189.5 mph) con el paquete dinámico plus. Gracias al sistema eléctrico principal de 48 voltios, el V8 biturbo combina el máximo rendimiento con una alta eficiencia. Un motor de arranque con alternador de correa se encuentra en el corazón del sistema híbrido suave (MHEV). Se pueden recuperar hasta 12 kW de potencia durante una ligera desaceleración y se pueden almacenar en una batería de iones de litio separada. Si el conductor quita el pie del acelerador a una velocidad entre 55 y 160 km / h (34,2 a 99,4 mph), la gestión de la conducción selecciona una de dos opciones: Dependiendo de la situación de conducción y la configuración en el Audi drive, seleccione el nuevo RS 6 Avant recupera energía o navega hasta 40 segundos con el motor apagado. Al presionar el acelerador, la correa de arranque del alternador reinicia el motor. La tecnología MHEV permite la operación de arranque / parada a velocidades de hasta 22 km / h (13,7 mph). Es posible un ahorro de combustible de hasta 0,8 litros cada 100 kilómetros en la conducción diaria

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