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El nuevo Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo Design en Truffel Brown

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El nuevo Panamera Turbo S E-Hybrid es ahora la variante más potente de la línea de productos completamente renovada, combinando 420 kW (571 CV; Panamera Turbo S E-Hybrid modelos : Consumo de combustible combinado 2,8 - 2,7 l / 100 km; emisiones de CO2 combinadas 63 - 62 g / km; consumo de electricidad combinado 22,8 - 21,8 kWh / 100 km (a 10/2020)), motor V8 biturbo de cuatro litros con 100 kW (136 PS) motor eléctrico. Su autonomía totalmente eléctrica se ha incrementado hasta en un 30% gracias a una nueva batería de 17,9 kWh y modos de conducción optimizados. Esto también se aplica al nuevo Panamera 4 E-Hybrid, donde el motor eléctrico se complementa como antes con un motor de 243 kW (330 CV; Panamera 4 E-Hybrid modelos: consumo de combustible combinado 2,3 - 2,1 l / 100 km; emisiones de CO2 combinadas 51 - 47 g / km; consumo de electricidad combinado 18,2 - 17,0 kWh / 100 km (a 10/2020)) V6 biturbo de 2,9 litros, lo que da como resultado una potencia de salida del sistema de 340 kW (462 CV). La cartera de Panamera se completa con el 4S, que entrega 324 kW (440 CV; modelos Panamera 4S: consumo de combustible combinado 9,2 - 8,8 l / 100 km; emisiones de CO2 combinadas 210 - 202 g / km (a partir de 10/2020)) y también se beneficia de todas las características optimizadas de la última mejora del modelo en términos de chasis, diseño, equipamiento e información y entretenimiento

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