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El Toyota GR Yaris - Diseño exterior

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

En el concepto básico del nuevo GR Yaris, los diseñadores de Toyota y los especialistas de Tommi Mäkinen Racing, socio de TOYOTA GAZOO Racing en el Campeonato del Mundo de Rallyes, siguieron una tarea clara: redefinir los límites del rendimiento del coche de producción. A primera vista, la diferencia más llamativa entre las dos variantes de modelo es el cambio de una carrocería de cinco puertas a una de tres puertas, lo que le da un punto de venta único en la gama de productos actual. Aunque el GR Yaris se basa básicamente en el modelo hatchback actual, comparte poco más con el modelo de cinco puertas que los faros, las luces traseras, los espejos exteriores y la antena de aleta de tiburón en el techo. Todos los demás componentes de la piel exterior se han rediseñado para lograr los ambiciosos objetivos en términos de carga aerodinámica, eficiencia aerodinámica y estabilidad, un paso lógico en el contexto del reglamento técnico del Campeonato del Mundo de Rallyes, ya que el reglamento no permite ninguna modificación del la carrocería subyacente

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