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Mercedes-Benz Plug-in-Hybrid - Mythos 1

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Ist es möglich, dass ein Mercedes-Plug-in-Hybrid durchschnittlich 1,4 Liter pro 100 km verbraucht, was über 71 km / Liter entspricht ...? Es scheint unmöglich, aber es ist wahr! Während einer Probefahrt der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Mercedes-Benz wurden 100 km nonstop zurückgelegt, um den Kraftstoff- und Stromverbrauch eines Plug-in-Hybrids A 250 und EQ BOOST zu messen. Dieses Auto ist nur für eine elektrische Reichweite von 70 km zugelassen. Zu Beginn zeigte der Akku bei geladener Batterie eine Reichweite von 52 km, basierend auf dem Fahrstil und dem Tempo der vorherigen Fahrt. Nach 22 km, nur elektrisch, ohne dass der Benzinmotor jemals ansprang, betrug die Reichweite 41 km bei 71% Ladung. Der Stromverbrauch in diesem normalen Tempo beträgt 13 kW / h. Bei km 69 bewegt sich der Benzinmotor bei fast leerer Batterie in der Stadt Stuttgart. Dies bedeutet, dass Sie bei normaler Fahrt, bis zu 69 km pro Tag und täglichem Aufladen des Autos an der Steckdose immer elektrisch fahren können, ohne einen einzigen Tropfen Benzin zu verbrauchen. Bei km 93 beträgt der Verbrauch genau 1,4 Liter und 11 kW pro 100 km. Daher kann durch normales Fahren des Autos für 93 km der angegebene Kraftstoffverbrauch leicht erhalten werden. Am Ende des Tests betrug der Verbrauch nach 112 km 11 kW und 2,11 l pro 100 km, was 47 km / l entspricht. Der Schlüssel ist, Energie aufzuladen. Je öfter wir nachladen, desto weniger verbrauchen wir. Die deklarierten Werte sind jedoch für jedermann erreichbar

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