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Neuer Jeep® Wrangler 4xe erweitert elektrifizierte Modellpalette von Jeep

Von AutoMotoTV (Glomex) 26 Dezember 2020 50 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

"Die 4xe-Elektrofahrzeug-Technologie ist die natürliche Weiterentwicklung von fast 80 Jahren führender Jeep®-Tradition. Neues Niveau an Effizienz, Umweltverantwortung, Dynamik und Leistungsfähigkeit auf der Straße sowie im Gelände Jeep Wrangler 4xe wird Anfang 2021 in Europa, China und den Vereinigten Staaten erhältlich sein Elektrischer Antrieb auf Abruf verbessert die Leistung des Wrangler auf der Straße und sorgt für knackige Starts aus dem Stand sowie viel Schub schon bei niedrigen Geschwindigkeiten Spitzen-Drehmoment auf Abruf bei sehr niedriger Geschwindigkeit erhöht die legendären Off-Road-Fähigkeiten des Wrangler Der Wrangler 4xe ist in erster Linie ein Jeep Wrangler mit Trail-Rated-Fahrwerk: solide Vorder- und Hinterachsen, zweistufiges Verteilergetriebe, hohe Achsverschränkung und 76 Zentimeter Wat-Tiefe Zwei Liter großer Turbo-Vierzylinder-Benzinmotor T-GDI, zwei Elektromotoren und TorqueFlite-Achtgang-Wandler-Automatikgetriebe Batteriepaket mit 400 Volt, 17 Kilowattstunden und 96 Lithium-Ionen-Zellen unter dem Rücksitzsitz vor äußeren Einflüssen geschützt 4xe-Komponenten schmälern nicht den nutzbaren Innenraum Exklusives Außendesign für den Wrangler 4xe"

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2021 Mazda CX-5 - Das Design

8 Februar 2021 24 Aufrufe

Seit der Einführung der zweiten Generation im Jahr 2017 hat Mazda sein Crossover-Erfolgsmodell kontinuierlich weiter verbessert. Für das Modelljahr 2021 hat der japanische Hersteller den CX-5 besonders im Hinblick auf Komfort und Konnektivität weiter verbessert. Das zentrale Display auf dem Armaturenträger wächst auf 10,25 Zoll Größe im 8:3-Format und zeichnet sich durch eine besonders klare Gestaltung und leichte Ablesbarkeit aus (serienmäßig ab Exclusive-Line). Mit dem erweiterten Umfang der MyMazda App erhält der Kunde Zugriff auf eine Vielzahl neuer Funktionen. Serienmäßig an Bord sind jetzt DAB+ und eine Alarmanlage mit Innenraumüberwachung. Das vier Linien umfassende Ausstattungsprogramm wird durch das edle Sondermodell Homura erweitert. Es basiert auf der Top-Version Sports-Line und zeichnet sich durch exklusive Design-Details sowie ein besonders stilvolles Interieur aus, in dem eine „Grand Luxe" Polsterung mit roten Nähten Akzente setzt.

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Der Mercedes-Benz EQB - die wesentlichen Informationen und Innovationen

20 März 2022 14 Aufrufe

Der EQB bietet serienmäßig fünf Sitzplätze und ist optional als Siebensitzer erhältlich. Dann bietet er Platz für viele Familienkonstellationen und unterschiedlichste Transportbedürfnisse. Damit hat er eine Ausnahmestellung unter den kompakten Elektroautos. Die beiden Sitzplätze in Reihe drei können von Personen bis 1,65 Metern Körpergröße genutzt werden, auch die Montage von Kindersitzen ist dort möglich. Der EQB hat dank des langen Radstands des GLB (2.829 Millimeter) ein großzügiges Platzangebot. Das Ladevolumen beträgt 495 bis 1.710 bzw. 465 bis 1.620 Liter. Die Lehnen der Sitze in der zweiten Reihe sind serienmäßig in mehreren Stufen in der Neigung verstellbar, auf Wunsch ist diese Reihe um 140 Millimeter in der Länge verschiebbar. Nach dem EQA ist der EQB bereits der zweite vollelektrische Kompakte von Mercedes-EQ. Zugleich wird er das erste rein elektrisch angetriebene Serienfahrzeug aus dem ungarischen Werk Kecskemét sein. Die Fahrzeuge für China werden in Peking produziert. Die Palette umfasst zunächst EQB 300 4MATIC mit 168 kW und als EQB 350 4MATIC mit 215 kW. Ein Fronttriebler folgt. Auch eine besonders reichweitenstarke Version ist geplant. Der EQB interpretiert den Progressiven Luxus von Mercedes-EQ auf eine kantige und besonders charakterstarke Weise. Er besitzt den für Mercedes-EQ typischen Black-Panel-Grill mit Zentralstern. Weiteres, prägnantes Designmerkmal der vollelektrischen Fahrzeugwelt von Mercedes-EQ ist das Leuchtenband vorne und hinten.

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Erste Details zum neuen Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid

16 Dezember 2020 44 Aufrufe

Der Antrieb des Kompakt-SUV besteht aus der Kombination von einem neuen Turbomotor mit Benzindirekteinspritzung, dem 1,6-Liter T-GDI Smartstream, mit einem 66,9 Kilowatt starken Elektromotor. Dessen Lithium-Ionen-Polymer-Batterie bietet eine Kapazität von 13,8 Kilowattstunden. Zusammen liefern der Benzinmotor und der Elektromotor 195 kW (265 PS) Maximalleistung und 350 Nm maximales Drehmoment. Damit ist der Plug-in-Hybrid die stärkste Variante in der Motorenpalette des neuen Hyundai Tucson. Die Sechsgang-Automatik bietet in Kombination mit dem neuen Elektromotor eine optimale Kraftübertragung an alle vier Räder. Um den Luftwiderstand zu minimieren und damit sowohl Kraftstoffverbrauch als auch Emissionen zu senken, verfügt das neue Kompakt-SUV als Plug-in-Hybrid über eine aktive Luftklappe im Kühlergrill. Sie regelt den Lufteinlass in Abhängigkeit von der Kühlmitteltemperatur des Motors, der Fahrzeuggeschwindigkeit und anderen Faktoren.

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